Задайте вопрос эксперту:
Андрей, Россия
Доброго дня эксперты! Столкнулись с таким вопросом. Для перевозок грузов повышенной опасности (ГПО) по территории РФ требуется оформление спецразрешений. В случае каботажа понятно, а вот если мы везем этот груз в другую страну (СНГ) или транзитом через третью (СНГ) страну. Нужно ли оформлять спецразрешение? Как это сделать нам, нерезидентам страны проезда груза? Например в белорусских законах нашел лишь упоминание о необходимости оформлять спецразрешение для международных перевозок только для резидентов страны... P.S. до этого возили ГПО только 1 класса и всегда ездили с организованным вооруженным сопровождением, поэтому вопрос о необходимости оформления спецразрешений никогда не стоял. Очень признателен за ответ!
Алексей, Выбор из 3 пока не сделан
Здравствуйте! Уведомляем участников конкурса об его окончании. Мы с Павлом подводим итоги конкурса. В связи с некоторыми техническими трудностями (которые на сегодня уже решены) я не смог отписаться каждому участнику конкурса отдельно, постараюсь это сделать в ближайшее время. Всего доброго, Алексей
Аексей, Россия
Таблицу заказал здесь через сайт,но пока тишина.
Здравствуйте!
Отписались.
Всего доброго,
Алексей
Аексей, Россия
Добрый день Павел,спасибо за ответ,хотелось бы еще узнать данный груз не подподает ни по каким кретериям под освобожденный?
Привет Аексей.
Вы путаете три варианта перевозки опасных грузов в облегченных режимах "освобожденное количество", "ограниченное количество" и "предельное количество" (этот термин Андрей Карлович Кирсис придумал, сейчас пользуются все, хотя в ДОПОГ его нет). Давайте, сделаем так. У Алексея есть специальная программа по определению этих количеств. Уж не поскупитесь и купите ее у него (я к любым подобным программам отношусь крайне подозрительно, поскольку считаю, что лучше знать все самому. а не спрашивать советы у доброго дяди). Встречусь с ним, обязательно попрошу дать на нее ссылку.
С уважением, Павел.
Аексей, Россия
Господа,вопрос очень актуальный,автомобиль бы задержан и отправлен на спецстоянку,был составлен протокол о нарушении правил перевозки опасных грузов,машину забрал с горем пополам,ну тут еще говорят что грозит лишение от 4 до 6 месяцев.
Здравствуйте, Аексей.
Правильно говорят. Если нарушение подпадает под часть 1 Статьи 12.21.2 КоАП РФ, водителю грозит лишение прав. Тут, правда, очень много нюансов. Пока не видел протокола никаких обходных путей не могу присоветовать.
С уважением, Павел.
Алексей, Россия
Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста груз 8 класс опасности N оон 2735 расфасован в пласстмассовых бочках по 180 кг в количесвве 11 штук,подподает ли под действие допог,спасибо.
Привет, Алексей.
Да. Все положения ДОПОГ должны применяться в отношении данной перевозки.
С уважением, Павел.
Тарас, Украина
добрый день,скажите если нет официального стажа,но есть справка о том что работал,можно ли получить ADR?
- для лиц, которые работают водителями, - извлечением из трудовой книжки или справкой с места работы с указанием даты приказа о назначении лица на должность, даты, с которой такое лицо работает водителем, марки закрепленного транспортного средства и его номерного знака. Извлечение из трудовой книжки или справка с места работы заверяется подписью должностного лица предприятия и скрепляется печатью;
- для лиц, которые управляют собственным транспортным средством, - регистрационными документами на транспортное средство;
- для лиц, которые управляют транспортными средствами, которые не является их собственностью, - регистрационными документами на такое транспортное средство и документами, которые предоставляют право управления ими.
Алексей
ВЛАДИМИР, УКРАИНА
Алексей, подскажите еще раз пожалуйста какое количество баллонов с ацетиленом можно перевозить? Я узнал, что согласно норм "в освобожденных количествах" не более 333 кг. А в баллоне примерно -40 л. Подскажите пожалуйста плотность ацетилена и как мне перевести литры в килограммы (касательно этого груза)
Привет, Владимир.
Алексей сейчас трясется в поезде, поэтому отвечу я.
Ацетилен может перевозиться под двумя номерами ООН - UN3374, АЦЕТИЛЕН НЕРАСТВОРЕННЫЙ, 2.3 и UN1001, АЦЕТИЛЕН РАСТВОРЕННЫЙ, 2.1. Во всех случаях данным номерам ООН назначена транспортная категория 2. Т. е. в зависимости от агрегатного состояния вещества в облегченном режиме (предельное количество) согласно положениям раздела 1.1.3.6 ДОПОГ вы можете перевозить либо 333кг, либо 333л данного газа.
С уважением, Павел.
PS. И перестаньте валять дурака с "освобожденными количествами". У вас же не мультимодальная перевозка земля-воздух? Для этих номеров ООН "освобожденных количеств" нет вообще
PPS. К тому же ваш последний вопрос в отношении плотности ацетилена абсолютно бессмысленен, поскольку зависит от множества факторов. Все это объясняется на уроках физики в средних школах.
ВЛАДИМИР, УКРАИНА
Алексей, добрый день. Подскажите пожалуйста нужно ли для перевозки ацетилена (№ ООН 1001)в баллонах по территории согласование Госавтоинспекции. Примерное количество перевозки -50 баллонов.
Денис, Иркутск
Добрый день! АБС должны оборудоваться все бензовозы независимо от их года выпуска или в соответствии с п. 9.2.3.1. ДОПОГ и разъяснением п. 9.2.1.1
Здравствуйте!
Положения, касающиеся оборудования антиблокировочной тормозной системой транспортных средств для перевозки нефтепродуктов в цистернах касаются всех (независимо от даты первой регистрации):
- механических транспортных средств разрешенной максимальной массой более 16 т;
- механических транспортных средств, допущенных к буксировке прицепов разрешенной максимальной массой более 10 т;
- прицепов разрешенной максимальной массой более 10 т.
Положения пункта 9.2.1.1 ДОПОГ, касающиеся применения к транспортным средствам положений пункта 9.2.3.1.1 ДОПОГ, только в случае если они впервые зарегистрированы после 30.06.1997 года, относятся к неспециализированным транспортным средствам. К автоцистернам положения третьего абзаца пункта 9.2.1.1 ДОПОГ не относятся.
Всего доброго,
Алексей
Александр, Украинна
День добрый.Раньше мы возили определенный тонаж зажигалок с Европы (КЛАСС 2. UN 1057)в картонах без ADR т.к общее количество газа содержащееся в них не превышало 320 кг. На сегодня правила изменились? Спасибо.
Здравствуйте!
Ничего не изменилось. В колонке 15 Перечня опасных грузов, приведенного в главе 3.2 ДОПОГ 2015 года для данного опасного груза указана транспортная категория 2. Следовательно, с положениями подраздела 1.1.3.6 ДОПОГ без маркировки табличками оранжевого цвета можно перевозить 333 кг (масса брутто) опасного груза № ООН 1057 зажигалки.
Всего доброго,
Алексей
Данияр, казахстан
Какие знаки устанавливают на автотранспорте, перевозящем опасный груз Иридий-192?
Здравствуйте!
В том то и сложность заключается в перевозке опасных грузов, что к перевозке одного вещества могут предъявляться различные требования. В Вашем случае все зависит от активности груза, концентрации активности, уровня излучения на поверхности упаковки и на расстоянии 1 метр от нее, количества упаковок на транспортном средстве.
В зависимости от описанных условий возможно 3 варианта:
1. Если груз относится к освобожденным упаковкам (их легко распознать по отсутствию на них знаков опасности), то транспортное средство никак не маркируется;
2. Если груз маркирован знаками опасности, но по уровням излучения или условиям загрузки транспортного средства, не требует перевозки в условиях исключительного использования, то транспортное средство маркируется спереди и сзади нейтральными (пустыми) табличками оранжевого цвета, а по бокам и сзади информационными табло № 7D (ромб с трилистником в верхней половине на желтом фоне);
3. Если груз маркирован знаками опасности, и по уровням излучения или условиям загрузки транспортного средства, требует перевозки в условиях исключительного использования, то транспортное средство маркируется спереди и сзади табличками оранжевого цвета с указанными на них идентификационный номер опасности и номер ООН, а по бокам и сзади информационными табло № 7D (ромб с трилистником в верхней половине на желтом фоне).
Всего доброго,
Алексей
Владимир, Украина
Спасибо Алексей. Посмотрел в паспорте для чернил пункт 14 14.1.UN NR.(ADR/RID/ADN) 1263, 1210: 14.3 клас транпортировки.(ADR/RID/ADN)3 14.4 група упаковки ІІ для растворителей UN 1210, 3, II F1 Фасовка в пластиковой бутылке 1литр, количество имеет значение?, у нас будут партии не больше 10 литров. P.S. Вы мне зберегли действительно кучу нервов
Здравствуйте, Владимир.
Вы перевозите действительно важный груз - чернила (а то чем же нашим законодателям законы подписывать?). И я рад, что мы вам "зберегли кучу нервов". Вы перевозите этот груз, как "ограниченное количество". Алексей вам скинет ссылку по параметрам перевозки.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Если:
- ваши чернила упакованы в наружную тару и масса брутто упаковки не будет превышать 30 кг; или
- установлены на лоток и обернуты в термоусадочную или растягивающуюся пленку и масса брутто упаковки не будет превышать 20 кг; и
- на упаковку будет нанесен маркировочный знак в виде ромба с закрашенными верхним и нижним углами,
то они подпадают под освобождения, предусмотренные подразделом 1.1.3.4 ДОПОГ и при их перевозке дополнительных перевозочных и разрешительных документов, предусмотренных ДОПОГ и Правилами дорожной перевозки опасных грузов не потребуется.
Всего доброго,
Алексей
Игорь, Украина
Здравствуйте уважаемые спецы. В Украине вышли новые лицензионные требования по перевозке опасных грузов ж.д. транспортом. Для получения лицензии предприятию которое имеет свой ж.д. транспорт нужно обучить специалистов. Вопрос: Действительно ли свидетельство уполномоченого по вопросам перевозки ОГ автотранспортом которое выдано ранее.
Здравствуйте!
Ваше свидетельство действительно. Только боюсь оно не подойдет, поскольку сфера его действия ограничивается автомобильным транспортом. На Железнодорожном транспорте установлены несколько иные требования к перевозке опасных грузов, нежели на автомобильном.
Всего доброго,
Алексей
Владимир, Украина
Здраствуйте. Планируем ввозить для производствеенных нужд чернила и растворители, фасовка 1л. Какое количечество разрешается ввозить без разрешительных документов
Екатерина, РФ
Еще вопрос такого рода: по территории организации производят движение машины СЗМ (MEMU) и перевозящие ВВ и ЛВЖ. За то, что водители не опустили заземлительную цепочку при движении, их лишили премии. Не подскажите, на какой документ сослаться - ППОГАТ / Техрегламент? Организация настаивает на необходимости опускать ее при движении.
Еще раз здравствуйте, Екатерина.
Т.е. лишили не за то, что данная цепочка отсутствовала, а за то, что не "опустили"? Вообще-то, согласно Техрегламенту нигде не прописано, что цепочка должна еще и "опускаться". Это Ноу-Хау ваших чиновников.
Так что, уж пишите в личку (хеххх...). В России на настоящий момент зарегистрировано около 900 ТС типа MEMU.
С уважением, Павел.
Екатерина, РФ
Доброго времени суток! Павел Францевич, здравствуйте! Охранники (сопровождающие) военкомата не имеют ДОПОГ-свидетельства, так как и водительского у них нет и за рулем им и не сидеть.Обратились с заявкой на обучение по ДОПОГ, так как организация была оштрафована за отсутствие у охранников каких-либо документов. Достаточно ли им просто свидетельств об обучении? ведь ДОПОГ-свидетельство им пока и не получить. Нужны ли им свидетельства о сопровождении? Ведь едут по ППОГАТ, услуг по перевозке явно никому не предоставляют. Заранее спасибо.
Здравствуйте, Екатерина.
Во-первых, не переживайте. Эта проблема решается так. ДОПОГ-свидетельство имеет право получить только тот, у кого есть права на вождение ТС. Любого рода свидетельство о надлежащей подготовке сопровождающего персонала выдает любой участник перевозки в свободной форме (ПОГАТ при этом требует еще и предъявление документа удостоверяющего личность). Во-вторых. Всем известный приказ Минобороны по обучению наших солдат при управлении бензовозами при параметрах ДОПОГ не предусматривает обязательную сдачу экзаменов по получению ДОПОГ-свидетельств водителя в Ространснадзоре. Достаточно лишь справки автошколы о прохождении необходимого обучения.
Извините, но я сам немного служил в армии.
Гражданские лица вообще не должны заниматься перевозками опасных грузов армейскими транспортными средствами.
Поскольку Ваш вопрос носит очень эмоциональный и личный (насколько я понял) характер, может, рассмотрим вашу проблему в электронной почте?
Мой e-mail - adrpavel@mail.ru
С уважением, Павел.
Славик, Латвия
Всем превет. Пишу большую работу по поводу перевозки опасных грузов через границу - автотранспортом, морскими суднами, воздушным транспортом!!! Может поможете с проблемами которые встречаются при переходе имена границы.. Какие идеи ??
Здравствуйте, Вячеслав!
Вы, главное. вопросы задавайте. мы на них обязательно ответим (да еще и материалами поможем)!.
Starp citu, Vja?eslav, k?p?c jums negriezties p?c konsult?cij?m pie SIA "ADR LV " speci?listiem - Dai?a L??a, Andreja ?ir?a un Edija Heislera? Un ja jau J?s sav? darb? nopietni gribat aptvert visus tr?s nol?gumus, tad Jums noteikti j?iepaz?stas ar god?to Mariannu Heisleri no Latvijas Satiksmes ministrijas. Mans e-pasts - adrpavel@mail.ru. Visu cie?u.
Или вас интересует именно специфика перехода границ стран СНГ?
С уважением, Павел.
PS. Идея есть. Перевозка от пункта отправки до пункта назначения опасного груза UN2916 в упаковках типа (В/U). Было бы интересно услышать ваш анализ данной ситуации в Вашей работе.
Николай, Германия
Привет всем подскажите пожалуста получил вид на жительство в Германии права поменял есть свидетельство ДОПГ новое пластиковое как мне его обменять или переучиваться надо .у меня гражданство россии зарание благадарю
Здравствуйте!
Если у вас свидетельство ДОПОГ выдано компетентным органом одной из стран-участниц ДОПОГ, то оно действительно и в Германии и в любой из 48 стран-участниц ДОПОГ до истечения срока действительности. Но проблема может возникнуть в том, что фамилия, имя в Вашем свидетельстве на кириллице, а в новом удостоверении водителя — уже нет. Из-за этого может быть на дороге непонимание со стороны контролирующих органов.
Чтобы получить свидетельство с фамилией и именем на латинице придется переучится и сдать экзамен на знание требований, которые должны выполняться при перевозке опасных грузов. В Германии такой экзамен сдается на немецком языке. Книги мы вам можем для подготовки предоставить, а вот с экзаменом на немецком сложно справиться.
Всего доброго,
Алексей
Николай, привет.
От себя добавлю несколько вещей.
1. Компетентный орган РФ. выдающий ДОПОГ-свидетельства нотифицирован на сайте UNECE. Это - Ространснадзор (по диагонали в вашем свидетельстве должна в ультрафиолете светиться надпись "Ространснадзор").
2. Образец вашего свидетельства также выложен на сайте UNECE.
У вас, как водителя, могут возникнуть проблемы иного рода, а именно - для получения доступа к профессиональному рынку перевозок вам следует пройти обучение на "Код 95".
Поскольку мы в Лаборатории всегда стараемся помочь соотечественникам из стран бывшего СССР в Европе, вы в любом случае можете обращаться за консультацией либо ко мне. либо к Алексею. Мой ник-нейм в Скайпе - adrpavel
С уважением, Павел.
PS. Обучение и экзамен по-русски как на получение ДОПОГ-свидетельства водителя.так и на получение кода95 регулярно проводятся в Латвии. В случае необходимости вышлем контакты учебных организаций. Мы с ними дружим.
PPS. И кстати, минимальная зарплата дальнобойщика в Германии 8,5 евро в час - это регламентировано немецким федеральным законом (а для того. чтобы эти деньги получить надо уметь пользоваться тахографом). На меньшее не соглашайтесь.
И удачки в рейсе. ;)
Роман, Украина
Добрый день . Подскажите, пожалуйста , какие нужны документы на автомобиль газовоз с прицепом для того , чтобы перевозить пропан бутан из Белоруссии в Украину . Газ куплен на ту же фирму, которая является владельцем газовоза . Спасибо большое. С уважением, Роман.
Роман, добрый день и с НГ.
При перевозке любых грузов в газовых баллонах на транспортное средство. как правило, не требуется никаких спецразрешений.
К сожалению, полный ответ на ваш вопрос невозможен. Информации недостаточно.
Необходимо знать характеристики емкостей, в которых вы перевозите UN1965 (пропановая смесь типа "С") , пропаново-бутановая смесь, и маршрут перевозки (в некоторых транзитных странах существуют национальные особенности в отношении перевозки емкостей под давлением и перевозящих их транспортных средств, к примеру - таможенные ограничения)
С уважением, Павел.
Здравсвуйте!
Насколько я могу понять под газовозом понимается автоцистерна для перевозки газа.
При перевозке пропан-бутана на таком транспортном средстве понадобится:
- Документы предусмотренные Правилами дорожного движения.
- Транспортный документ (КДПГ-накладная), с соответствующей информацией об опасным грузе (будем надеяться, что грузоотправитель не забудет в дополнение к сведениям, предусмотренным разделом 5.4.1 ДОПОГ, указать процентный состав смеси);
- Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя;
- Письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ;
- Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы.
- Согласование маршрута перевозки опасного груза.
- Документы, предусмотренные таможенными правилами.
Всего доброго,
Алексей
Алексей, -
Алексей, Оранжевых цистерн
Есть вопросы, связанные с перевозкой опасных грузов, на которые мы не знаем ответы. Чтобы найти специалистов, которые знают на них ответы, Лаборатория ADR объявляет открытый конкурс. С условиями проведения конкурса Вы можете ознакомиться в разделе «Актуальные вопросы» нашего сайта.
Всем удачи,
Павел и Алексей
Здравствуйте, посетители нашего сайта.
Итак. Условия конкурса ясны.
Каждый, кто сумеет обоснованно ответить на наши вопросы, получает ДОПОГ в редакции 2015 года в печатном варианте Женевы.
Повторяю - "каждый".
Правильные ответы мы опубликуем 02.02.2016.
С наступающим НГ!
С уважением, Павел. :)
Андрей, Украина
Здравствуйте. Ещё в 2012 году получил свидетельство ДПНВ (оранжевый лист закатанный в ламинат). Где можно проверить наличие актуальность) моего свидетельства в базе ДАИ? Планирую работать в Европе на международных перевозках: пройдёт ли моё свидетельство? Слышал свидетельство должно быть в пластике, но МРЭО отвечает, что пластиковых бланков пока нет...
Здравствуйте!
Свидетельства ДОПОГ старого образца (бумажные), выданные Госавтоинспекцией МВД Украины до 31 декабря 2012 года, в соответствии с положениями пункта 1.6.1.21 ДОПОГ, могут использоваться водителями до окончания срока их действия. Все претензии в отношении их действительности со стороны контролирующих органов являются неправомерными. Более подробно о формах свидетельств ДОПОГ и необходимости их замены мы писали в разделе "Актуальные вопросы" нашего сайта: http://www.labadr.com.ua/news/2015/09/4/58-kogda-stoit-pobespokoitsya-o-zamene-bumazhnogo-svidetelstva-dopog-na-plastikovoe?
Всего доброго,
Алексей
Привет, Андрей.
Алексей прав. Все ДОПОГ-свидетельства выданные Украиной до 31 декабря 2012 года действительны до истечения их срока действия. У вас есть другая проблема. Для того, чтобы получить допуск к профессиональной деятельности водителя категорий С и D в Европе, вы должны пройти специализированное обучение на получение "кода 95".
С уважением, Павел.
Александр, Россия
какие документы и снарежение требуются для перегона порожнего бензавоза с одного города в другой для его тарировки
Здравствуйте.
В случае если порожний бензовоз отпарен (очищен) вы обязаны предъявлять тольтко тот комплект документов, который упомянут в пункте 2.1.1 ПДД России и Приложении 3 к Приказу Минтранса № 36.
С уважением, Павел.
Елена, Россия
Уважаемые эксперты Павел и Алексей! С наступающим Новым 2016 годом и Рождеством! Счастья! Исполнения заветных желаний! Радости, веры и надежды!В течении года вы всегда были рядом и всегда приходили на помощь. Низкий поклон и огромное человеческое спасибо вам за ваш неоценимый труд!
Здравствуйте!
Спасибо огромное. Иногда очень важно знать, что твоя работа востребована! Уверен, что мы Вас еще порадуем. Даже в этом сложном и для нас и для перевозчиков году участники проекта Лаборатория ADR не растеряли энтузиазма, квалификации и не остыли к любимому делу.
Вас Елена и всех посетителей Лаборатории ADR с Новым Годом! Желаю всем достигнуь пункта сбыта мечты!
Всего доброго,
Алексей
Лен, спасибо, конечно. И вас с этим идиотским НГ!
Все нажрутся салата и будут пялиться в экран, и никто не будет работать, хехххх....
Для разнообразия Алексей Евгеньевич решил объявить небольшой конкурс. Там всего 4 вопроса. Если сможете правильно ответить, мы вышлем вам женевское издание ДОПОГ 2015.
Ответить может любой из наших посетителей и победитель получит ДОПОГ2015 Женевы.
С уважениеми, Павел
ярик, ua
Могу ли я перевозить товарища у которого нет допог- свидетельсва, по Еропе и чем ето грозит?
Здравствуйте!
Если в соответствии с положениями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) транспортное средство при перевозке опасного груза должно маркироваться табличками оранжевого цвета, то перевозка на нем вашего друга не имеющего свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя запрещена.
Ответственность за перевозку пассажиров на маркированном табличками оранжевого цвета транспортном средстве с опасным грузом устанавливается в каждом государстве отдельно его национальным законодательством.
Всего доброго,
Алексей
Максим, РОССИЯ
Добрый день, уважаемые эксперты! В процессе работы по осуществлению перевозок опасных грузов возникли два вопроса, связанные с последними изменениями законодательства. Вопрос первый: с 15.06.2016г. (если я не ошибаюсь) вступает в силу Приказ Минтранса РФ от 28.09.2015г. N 287, регламентирующий квалификационные и профессиональные требования к работникам юр. лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом. В этом приказе в п.9.4. сказано, что к перевозке опасных грузов допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя ТС соответствующей категории не менее одного года. Вместе с тем в п.5.1.8. Приказа Минтранса от 08.08.1995г. N 73 (ППОГАТ) сказано, что к перевозке ОГ допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя ТС данной категории не менее трёх лет. Вопрос: каким нормативным документом руководствоваться после 15.06.2016г. (с каким стажем допускать водителей)? Вопрос второй: в ноябре 2015г. при проведении комиссией Ространснадзора экзамена у водителей на право перевозки ОГ заместитель начальника регионального УГАДН заявил, что в связи с вступлением в силу постановления Правительства РФ от 03.10.2015г. N 1062, обязывающего получать лицензию на сбор, транспортировку, обработку и т.д. отходов I-IV классов опасности, и в связи с тем, что жидкие отходы жизнедеятельности человека (фекальные отходы) относятся к IV классу опасности, то к перевозке таких отходов должны допускаться водители, имеющие свидетельства ДОПОГ, на транспортных средствах, оборудованных и маркированных для перевозки опасных грузов класса 6.2 (инфекционные вещества). Есть ли у Вас какая-либо информация по этому вопросу? Заранее спасибо за ответ.
Игорь, Украина
здравствуйте уважаемые спецы. Подскажите как перевезти соляную кислоту в количестве 1200 кг. В ДОПОГ этой кислоты нет.
Здравствуйте!
В ДОПОГ есть № ООН 1789 Кислота хлористоводородная (она же соляная кислота, водный раствор хлористого водорода).
Для определения условий перевозки данного опасного груза требуется знать его группу упаковки (степень опасности), способ упаковки, а также количество в литрах.
В соответствии с подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ (пунктом 1.8 Правил дорожной перевозки опасных грузов) "упрощенные требования" применяются к перевозке упаковок с соляной кислотой:
- группы упаковки II — в количестве не более 333 л;
- группы упаковки III — в количестве не более 1000 л.
При выполнении условий главы 3.4 ДОПОГ соляная кислота может перевозиться в ограниченных количествах, а при условии выполнения положений главы 3.5 ДОПОГ — в освобожденных количествах.
Группа упаковки вещества, указывается производителем в паспорте безопасности.
Таким образом, в зависимости от указанных выше параметров может оказаться 4 возможных способа перевозки соляной кислоты:
- Перевозка, на которую распространяются освобождения, связанные с опасными грузами в ограниченных количествах (предусмотренные в подразделе 1.1.3.4 и главе 3.4 ДОПОГ).
- Перевозка, на которую распространяются освобождения, связанные с опасными грузами в освобожденных количествах (предусмотренные в подразделе 1.1.3.4 и главе 3.5 ДОПОГ).
- Перевозка в количествах, на перевозку которых распространяются освобождения, связанные с количествами, перевозимыми на одной транспортной единице (подраздел 1.1.3.6 ДОПОГ);
- Перевозка на которую не распространяются освобождения, предусмотренные в подразделах 1.1.3.4 и 1.1.3.6 ДОПОГ.
Всего доброго,
Алексей
Иван, РОССИЯ
Здравствуйте. Прошу подсказать можно сопровождающему, имеющему только ДОПОГ-свидетельство по базовому курсу, сопровождать перевозку опасного груза в цистернах.
Здравствуйте, Иван.
Давайте зададим вопрос с другой стороны. Предлагаю вариант:
Возможно ли получение ДОПОГ-свидетельства по базовому курсу водителя лицом, которое вообще не имеет водительских прав? Нет, невозможно.
Ответ. Любое лицо, прошедшее подготовку в рамках его компетенции по перевозке опасных грузов, имеет право сопровождать опасный груз.
С уважением, Павел.
Владимир, Россия
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста перевозка ог 3класс в упаковке в контейнере надо ли включать мигалку
Здравствуйте!
В соответствии с пунктом 3.4 Правил дорожного движения Российской Федерации проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах при перевозке взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности.
В этом пункте не указывается способ перевозки.
С учетом вышеизложеного, перевозка легковоспламеняющейся жидкости на транспортном средстве на котором не включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета будет являться нарушением Правил дорожного движения.
В программе ADRpro при задании соответствующих параметров перевозки, указывается на необходимость оснащения транспортных средств проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета.
Всего доброго,
Алексей
Надо. (смеюсь).
От греха подальше.
С уважением, Павел.
PS. Извините, Владимир. Не мы пишем идиотские законы России, которые в принципе невыполнимы. Так что, можете спокойно курить на платформе электричек. Там курят сотрудники МВД в нарушение Федерального Закона. ФЗ№15 от 23.02.13.
PPS.. Извините, отхохотался. Встречный вопрос - А сколько регистрационных листков (тахограмм) обязан предъявить инспектору ДПС водитель? ;)
Здравствуйте!
Далеко не во всех странах требуется оформлять разрешение на перевозку грузов повышенной опасности. Например, при перевозке по территории Украины определены маршруты транзитной перевозки по которым можно осуществлять перевозки без спецразрешений. А если брать требования законодательство Российской Федерации вооруженное сопровождение требуется только при перевозке патронов.
В соответствии с главой 1.9 ДОПОГ каждая страна по своему усмотрению может устанавливать маршруты перевозки опасных грузов.
При перевозках опасных грузов по территории Белоруссии действительно разрешения не требуются для иностранных перевозчиков.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте, Андрей.
По территории стран-ДОПОГ за исключением некоторых стран СНГ (включая Россию) разрешительная система, как правило, действует только при перевозках опасных грузов класса 7. Мне интересно, как вы возили опасные грузы класса 1 через Германию.. Неужели не попали на штрафные санкции? Там есть очень любопытные национальные правила при перевозках взрывчатки.