Tõnu Maegi, ESTONIA
Уважаемый Пахно, Алексей Я занимаюсь в Эстонии обучением водителей перевозке опасных грузов и консультантов по вопросам безопасности. Вопрос касается перевозки опасного груза в ограниченных количествах (LQ). По моему понятию водитель, кто везёт опасные грузы LQ, не должен иметь удостоверение о прохождении курса ДОПОГ, т.к. мы говорим в первую очередь про опасный груз, направляемый для розничной торговли, где покупателем является физическое лицо, а согласно конвенции (1.1.3.1) такие перевозки освобождены от регуляции. Но было судебное собрание с полицией, где я не смог доказать право возить LQ опасный груз без основных требований конвенции, опираясь на п. 1.1.3.1., п.1.1.3.4 и п.3.4.1). Исходя из озвученного, у меня есть вопрос: может я не прав и действительно, при перевозке опасного груза в ограниченном количестве, водитель должен иметь удостоверение о прохождении курсов. А если эти грузы можно возить без удостоверения, в чём я уверен, на какой ещё пункт конвенции я могу сослаться? С уважением Т.Мяги
Евгений, Россия
Здравствуйте. Может ли Седельный тягач ДОПОГ перевозящий мазут в полуприцепе. На обратном рейсе сцепиться с бортовым полуприцепом и перевозить негабаритный груз?
Здравствуйте, Евгений!
А почему нет. Если тягач совместим с бортовым полуприцепом и может буксировать такую нагрузку, то законодательством это не запрещено.
Запрещено наоборот. Если обычный тягач, буксировал крупногабаритный груз, а потом его сцепили с полуприцепом-цистерной загруженным мазутом, то так нельзя, поскольку требуется транспортное средство AT.
Всего доброго, Алексей
Светлана Васильевна , Россия
Добрый день! Перевозим жидкие антисептики: код ООН 1993, класс опасности 3, группа упаковки II, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ, Н.У.К. (давление паров при 50 °С не более 110 кПа). Индивидуальные упаковки 1л, групповая упаковка по 6 шт. в коробке. Скомплектованы на паллетах. Общая масса перевозимого груза более 12 тонн. Можем ли мы при таких параметрах осуществлять перевозку без привлечения машины ADR и требований к наличию соответствующего обучения к водителю (в соответствии с главой 3.4. ДОПОГ). Если да, то что для этого мы должны выполнить обязательно? Требование к наличию УОС на таких машинах (не ADR) обязательно? Спасибо. ГАИ составили протокол и поясняют что данный антисептик не относится к медикаментам, в связи с этим мы не можем перевозить в одной машине больше 1тонны
Здравствуйте, Светлана!
Вы можете перевозить такие антисептики на обычной машине, обозначенной двумя маркировочными знаками для опасных грузов в ограниченных количествах. Такая маркировка в Вашем случае требуется, поскольку масса брутто опасного груза в ограниченных количествах превышает 8 тонн.
Сотрудники ГАИ как и всегда все перепутали. Есть всего несколько категорий опасных грузов, максимальное количество которых при перевозке в упаковках на транспортную единицу ограничивается, это взрывчатые вещества и изделия класса 1, самореактивные и полимирезующиеся вещества класса 4.1 и органические пероксиды класса 5.2.
Но Ваш груз можно везти в любых количествах до максимальной грузоподъемности транспортного средства, только нужно определять условия. В Вашем случае условия перевозки будут определяться только главой 3.4 ДОПОГ/ADR и некоторыми немногочисленными другими положениями ДОПОГ/ADR, на которые в этой главе даны прямые ссылки. На оборудование транспортных средств УОС ссылок там нет.
Всего доброго, Алексей
Павел, Россия
Добрый день! Перевозим жидкие антисептики: код ООН 1993, класс опасности 3, группа упаковки II, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ, Н.У.К. (давление паров при 50 °С не более 110 кПа). Индивидуальные упаковки 1л, групповая упаковка по 6 шт. в коробке. Скомплектованы на паллетах. Общая масса перевозимого груза более 12 тонн. Можем ли мы при таких параметрах осуществлять перевозку без привлечения машины ADR и требований к наличию соответствующего обучения к водителю (в соответствии с главой 3.4. ДОПОГ). Если да, то что для этого мы должны выполнить обязательно? Требование к наличию УОС на таких машинах (не ADR) обязательно? Спасибо.
Здравствуйте, Павел!
Если вместимость единицы внутренней тары не превышает 1 литр, а масса брутто упаковки не превышает 30 кг, то груз можно перевозить как опасный груз, упакованный в ограниченных количествах.
В этом случае пременяется только положения главы 3.4 ДОПОГ, а также другие разделы ДОПОГ, упомянутые в этой главе. На практике это означает для перевозчика, что единственные требования, которые нужно выполнять это:
1. Маркировать транспортную единицу маркировочными знаками для опасных грузов в ограниченных количествах, если масса брутто груза более 8 тонн. И снимать эти знаки, когда все опасные грузы в ограниченных количествах выгружены.
2. Не проезжать с этими грузами через тоннели категории Е, если масса брутто груза более 8 тонн.
Всего доброго, Алексей
Олег, Украина
Добрый день, подскажите, если предприятие планирует перевозить пикапом до 450 л ДТ мобильной заправочной станцией, например, заправна станція SIBUSO CM450 classic, будет ли требоваться обучение и получение разрешений для перевозки опасных грузов С уважением, Олег
Здравствуйте, Олег!
Обучения не понадобится и брать разрешения на перевозку опасного груза тоже.
Но, несмотря на то, что при такой перевозке свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя не требуется, водитель должен пройти обучение (инструктаж) в соответствии с главой 1.3 ДОПОГ/ADR.
Вам нужно уделить особое внимание при такой перевозке маркировке емкости с дизельным топливом и составлению транспортного документа. Там есть специфическая информация, которая должна вноситься в него при такой перевозке.
Всего доброго, Алексей
P.S. Можем оказать консультационную услугу по составлению транспортного документа. Для согласования условий пишите на e-mail; glabadr@gmail.com
Всего доброго, Алексей
Здравствуйте, Tõnu Maegi!
Вы абсолютно правы при перевозке опасных грузов в ограниченных количествах (LQ) свидетельство ДОПОГ о подготовке водителей не требуется.
Как обосновать. Очень просто.
Положения, которые освобождают перевозку опасного груза от тех или иных положений ДОПОГ, приведены в разделе 1.1.3 ДОПОГ.
Опасным грузам в ограниченных количествах посвящен подраздел 1.1.3.4. При этом в пункте 1.1.3.4.2 говорится, что освобождения применяются, если соблюдены условия, приведенные в главе 3.4 ДОПОГ.
Т.е. получается, что при перевозке опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах, применяются положения главы 3.4 ДОПОГ, а также других частей (разделов, подразделов и пунктов ДОПОГ, упомянутых в главе 3.4).
Так, вот в части обучения в главе 3.4 ДОПОГ упоминается глава 1.3, но никак не глава 8.2, обязывающая водителей проходить обучение по базовому курсу. Также не упоминается и раздел 8.1.2 ДОПОГ с перечнем обязательных перевозочных документов.
Хотелось бы порекомендовать прочитать нашу книгу о том, как пользоваться ДОПОГ — Комментарии к ДОПОГ. Это серьезный труд о том, как пользоваться ДОПОГ/ADR.
Также есть видео о перевозке опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах, на нашем YouTube-канале.
Всего доброго, Алексей