Главная → Вопрос эксперту →
Маркировка
Павел, Украина
Добрый день! Подскажите пожалуйста, произошла такая ситуация. В России остановил транспортник и потребовал все документы на перевозку опасного груза, классом ООН 2211(в биг-бегах по 1т, 20 шт.). Все документы были в порядке, но он сказал что должны быть таблички не просто оранжевые в спереди и сзади, а с надписями про класс опасности. Подскажите, где я могу найти, в законе или ДОПОГе написано что достаточно только оранжевые таблички? Заранее благодарен!!!
Здравствуйте!
Транспортник не прав.
Международная перевозка опасных грузов автомобильным транспортом осуществляется в соответствии с требованиями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
В соответствии с требованиями раздела 5.3.2 приложения А ДОПОГ, при перевозке опасных грузов в контейнерах средней грузоподъемности для массовых, грузов достаточно к транспортной единице прикрепить 2 таблички (пустые) светоотражающие оранжевого цвета. Это связано с тем, что такие контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов при перевозке считаются упаковками (см. термины в главе 1.2 приложения А ДОПОГ).
Следует правда сказать, что вы сами в разделе 5.3.2 ДОПОГ вы вряд ли сможете разобраться. Намучено там сильно. Нужны пояснения. С более подробной информацией вы сможете ознакомиться в нашей книге.
Всего доброго.
Павел, добрый день.
К сожалению, вы попали на не очень образованного инспектора. Дело в том, что по маркировке транспортных средств, перевозящих опасные грузы в настоящее время в России происходит переходной период. Такой же период происходил и в Украине при принятии положений ДОПОГ. Просто инспектор Ространснадзора тупо ориентировался на российские Правила перевозок оласных грузов автомобильным транспортом. Маркировка штучных грузов согласно внутрироссийским правилам для собственных нужд, это одно, при внутрироссийских договорных перевозках и международных - Алексей прав. Нейтральные таблички. Действует чистый ДОПОГ.
С уважением, ваш тезка.