сергей, Украина, Запорожье
Шановний Алексію Евгеньовичу! Будь ласка допоможить розібратися а саме: Порядок перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів І. Загальні положення 1. Цей Порядок визначає процедуру проведення перевірки та маркування вагонів-цистерн, автоцистерн, знімних цистерн, контейнерів-цистерн, переносних цистерн, знімних кузовів-цистерн (далі - цистерни), що використовуються для перевезення рідких, порошкоподібних та гранульованих небезпечних вантажів автомобільним, залізничним, морським та річковим транспортом (далі - мультимодальні перевезення), а також надання повноважень суб’єктам господарювання на проведення перевірки цистерн. п.3,глави 2,розділ ІІІ говорить...."3. Суб’єкт господарювання повинен забезпечити спеціальне навчання технічних експертів з питань перевезення небезпечних вантажів у центрі спеціального навчання, визначеному відповідним компетентним органом у сфері перевезення небезпечних вантажів. Ми експертна організація яка планує проводити діагностику цистерн.... Експерти технічни у нас підготовлені....та все згідно вимог наказу ми маємо крім спецнавчання... Крім клеймування на табличці більш ні чого не робимо (що підпадає під навчання..)..Чі потрібно нам спецнавчання???? Дякую..з повагою Стельмах Сергій Миколайович директор Запорізької філії ПрАТ "МЕТЦ" м.т.0973077466
Ярослав, Украина
В Украине есть нормативные акты прохождения весового контроля автоцистернами?Насколько я понимаю автоцистерна должна полностью погружаться на стационарные веса,а не проверяться по осям.
Здравствуйте!
В Украине нет таких нормативных документов. Поосное взвешивание автоцистерн практикуют и в Европеском Сообществе. Поосное взвешивание не должно использоваться для определения полной массы транспортной единицы.
Всего доброго,
Алексей
Сергій, Україна
Доброго дня! з 05.10.18 вступив в дію наказ МВС №656 від 04.08.2018 "Про затвердження деяких нормативно-правових актів з питань дорожнього перевезення небезпечних вантажів". В п.6 розділу ІІІ, зазначена вимога(відповідно до 1.8.3.3 додатка A до ДОПНВ) подавати щорічну звітність. Яку порекомендуєте форму цього звіту, так як певного стандарту поки не існує, але можливо в інших країнах вже є уніфікована форма, якось нема бажання розробляти щось нове, якщо є вже готове.
Здравствуйте!
Формы есть . Я постораюсь до вторника разместить по данному вопросу статью в актуальных вопросах.
С формой ежегодного отчета вы можете ознакомиться:
- в нашей книге для консультантов по вопросам безопасности перевозок опасных грузов;
- статье "Ежегодный отчет о деятельности предприятия, связанной с перевозкой опасных грузов", размещенной в рубрике Актуальные вопросы нашего сайта.
Всего доброго,
Алексей
Виктор, украина
Добрый день.К вопросу 3272. 1) Кто в Украине законно имеет право проводить проверки автоцистерн, контейнеров-цистерн СУГ и т.п. опасному оборудованию, работающему под давлением.2) Почему сроки проведения проверок (1раз в 3года-промежуточная проверка,1раз в 6лет- периодическая проверка) не "стыкуются" со сроками Правил охраны труда оборудования, работающего под давлением НПАОП 0.00-1.81-18 (1раз в 4года-внутренние и наружный осмотр, 1раз в 8лет- внутренний и наружный осмотры, гидравлическое испытание), т.к.промежуточная проверка это внутренний и наружный осмотры, а промежуточная провера это внутренний и наружный осмотры, гидравлическое мспытание? Тогда из НПАОП надо исключить всё опасное оборудование, работающее под давлением,т.е. этот огромный список?
Здравствуйте!
Эти вопросы нужно задавать не нам, а разработчикам НПАОП 0.00-1.81-18.
Подобные проверки цистерн для газов проводят Экспертно-технические центры.
Цистерны, которые пройдут испытания в соответсвии с НПАОП 0.00-1.81-18 не будут соответствовать требованиям ДОПОГ и не должны допускаться для международных перевозок (см. соответствующую статью в рубрике актуальные вопросы нашего сайта).
Всего доброго,
Алексей
Николай, Россия
Здраствуйте Павел. Подскажите пожалуйста какие санкции за отсутствие на предприятии занимающиеся перевозкой опасных грузов консультанта по вопросам безопасности транспортировки опасных грузов .И как водитель при требование инспектора докажет что в его организации имеется консультант.
Здравствуйте!
К нашему большому горю, Павла не стало 14 июля этого года.
За отсутсвие на предприятии консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов должностные лица, ответственные за перевозку, и юридические лица несут ответственность, предусмотренную частью 2 статьи 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее — КоАП РФ).
Согласно части 2 статьи 12.21.2 КоАП РФ, нарушение правил перевозки опасных грузов (за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ) влечет за собой наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за перевозку,— от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц — от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей.
В обязанности водителя не входит доказательство того, что на предприятии на котором он работает, назначен консультант по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.
В соответствии с положениями подраздела 1.8.3.5 ДОПОГ каждое предприятие, деятельность которого связана с перевозкой опасных грузов сообщает, по требованию, сведения о своем консультанте компетентному органу или органу, назначенному для этой цели каждой Договаривающейся стороной. Следовательно, компетентный орган для получения информации о назначенном на предприятии, деятельность которого связана с перевозкой опасных грузов, консультанте должен подать соответствующий запрос на предприятие.
На территории некоторых Договаривающих сторон ДОПОГ законодательно установлены сроки подачи ежегодного отчета консультанта. В этом отчете всегда указан консультант, назначенный на предприятии.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте!
Из Вашего вопроса следует, что вся проверка цистерны сводится к тому, что вы кроме проставления клейма на табличке автоцистерны ничего больше не делаете. К сожалению при таком подходе обучение как раз и является чрезвычайно необходимым, поскольку при проверках цистерн для перевозки опасных грузов, в зависимости от их вида и состояния:
На сегодня, официально в Украине выдаются компетентными органами всего два свидетельства об обучении персонала в области перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, а именно свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя (оно Вашим экспертам не подойдет) и Свидетельство о подготовке уполномоченных по вопросам безопасной перевозки опасных грузов (это свидетельство потребуется получить Вашим экспертам как минимум).
Однако, следует учитывать, что программа подготовки уполномоченных по вопросам безопасной перевозки опасных грузов, не предусматривает углубленной подготовки по конструкции цистерн для перевозки опасных грузов. В связи с этим мы проводили семинары для экспертов, которые собираются проводить проверки таких цистерн и организовывали для них ознакомительные поездки в Прибалтику, для того, чтобы они могли посмотреть как проверки цистерн для перевозки опасных грузов проводятся на практике.
Всего доброго,
Алексей