ГлавнаяВопрос эксперту → Перевозочные документы

Задать вопрос

Вопрос № 3566 от 5/07/2019

Ольга , Россия

Добрый день. Подскажите, пожалуйста. На какие из этих грузов необходимо спец разрешение: 1. 2,4-динитро-2,4-диазопентан (ДНП) ООН-3454-1 класс 2. Пироксилин длинноволокнистый-ООН-0342-1 класс 3. Динитротолуол-ООН 3454-2 класс 4. Аммиак ГОСТ 6221 ООН 1005-2 класс 5. Централит II-3 класс 6. Метиленхлорид-ООН 1593-6 класс 7. Продукт ОСТ В 84-2515-2001 ООН-0226-КЛАСС 1 8. Продукт ТУ-84-1206-89-ГРН 0475-КЛАСС 1 9. АЦЕТОН ТЕХНИЧЕСКИЙ-ГРН 1090 -КЛАСС 3 10. ЭФИР МЕТИЛОВЫЙ МЕТАКРИЛОВОЙ КИСЛОТЫ-ГРН 1247-КЛАСС3 МАШИНА ФУРГОН МАКАР 2322 ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ ЕХIII

Здравствуйте!

Специальное разрешение нужно на грузы повышенной опасности, перечень которых приведен в подразделе 1.10.3.1 ДОПОГ. Относится ли опасный груз к грузам повышенной опасности зависит среди прочего во многих случаях от способа перевозки и перевозимого количества.  

Мы составили перечень грузов повышенной опасности по номерам ООН, в тех случаях когда у нас нужно согласование маршрута, у вас требуется специальное разрешение. Воспользуйтесь этим перечнем.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3564 от 4/07/2019

Дмитрий, Украина

Здравствуйте. Подскажите, какой полный перечень разрешительных документов необходим для перевозки пестицидов с классом ООН 3082 / 3077 / 3018 / 2922 / 2903. Груз находится в канистрах фасовкой до 20 л. Автомобиль грузоподъемностью 1,5т (бус) и 20т (изотермичный полуприцеп).

Здравствуйте!

При перевозке опасных грузов с номерами ООН 3082, 3077 в канистрах вместимостью соответственно до 5 литров/5 килограмм каких либо дополнительных документов, кроме предусмотренных Правилами дорожного движения, не требуется, поскольку они не подпадают под действие ДОПОГ.

При перевозке опасных грузов с номерами ООН 3082, 3077, 3018 (групп упаковки II и III), 2922 (групп упаковки II и III) и/или 2903 (групп упаковки II и III) на транспортной единице, не маркированной табличками оранжевого цвета (перевозка в количестве до 1000 пунктов (раздел 1.1.3.6 ДОПОГ)), в канистрах вместимостью до 20 литров, кроме документов предусмотренных Правилами дорожного движения, должен находиться только транспортный документ.

При перевозке опасных грузов с номерами ООН 3082, 3077, 3018 (групп упаковки II и III), 2922 (групп упаковки II и III) и/или 2903 (групп упаковки II и III) на транспортной единице, маркированной табличками оранжевого цвета, в канистрах вместимостью до 20 литров, кроме документов предусмотренных Правилами дорожного движения должны находится:

  • транспортный документ;
  • письменные инструкции;
  • свидетельство о подготовке водителя
  • удостоверение личности с фотографией для каждого члена экипажа.

При перевозке опасных грузов с номерами ООН 3018 (группа упаковки I), 2922 (группа упаковки I) и/или 2903 (группа упаковки I) на транспортной единице, маркированной табличками оранжевого цвета, в канистрах вместимостью до 20 литров, кроме документов предусмотренных Правилами дорожного движения должны находится:

  • транспортный документ;
  • письменные инструкции;
  • свидетельство о подготовке водителя
  • удостоверение личности с фотографией для каждого члена экипажа;
  • согласование маршрута дорожной перевозки опасного груза, выданного Национальной полицией Украины.

Для определения условий перевозки опасных грузов по заданным параметрам перевозки  мы разработали программу ADRpro.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3556 от 29/06/2019

Иван, Украина

В каких случаях нужен акт о дегазации опасных автомобильных грузов?

Здравствуйте!

Такой документ не предусмотрен нормативно-правовыми актами в сфере перевозки опасных грузов.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3554 от 28/06/2019

Сергей, Россия

Здравствуйте Алексей!Спасибо за оперативность и ответ на вопрос от 27.06.2019г. Проконсультируйте пожалуйста организация осуществляет перевозку сырой нефти а также обслуживает нефтяные скважины посредством использования ППУ (передвижная паровая установка) и АДПМ (агрегат депарофинизационный передвижной модернизированный) на базе автомобилей КАМАЗ, возможно ли в соответствии с требованием ДОПОГ и других нормативных документов (тех. регламент и т.д.) оформить свидетельство ДОПОГ категории FL или АТ на данное транспортное средство для возможности транспортировки прицепа-цистерны перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости. Если возможно то разъясните пожалуйста порядок и правила оформления. Заранее благодарю за помощь!

Здравствуйте!

Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов подтверждает соответствие конструкции транспортного средства требованиям части 9 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Без проведения осмотра указанных Вами машин сделать выводы о их соответствии требованиям части 9 ДОПОГ.

Порядок получения данного свидетельства установлен Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов, утвержденным приказом МВД России от 29.11.2017 № 900.

Всего доброго,
Алексей

 

 

Вопрос № 3552 от 25/06/2019

юрий, украина

если у свидетельства адр закончился срок и свидетельство находиться на продлении можно ли заливать опасным грузом автоцистерну без наличия документа адр на руках у водителя

Здравствуйте!

Свидетельство АДР у которого закончился срок не может быть продлено. Продлеваются только свидетельства ДОПОГ (АДР) у котрых срок действия не закончился.

Как бы там ни было, водитель не может управлять транспортным средством с опасным грузом без действительного свидетельства ДОПОГ, если транспортное средство в соответствии с ДОПОГ подлежит маркировке табличками оранжевого цвета, например автоцистернами с опасным грузом. 

Кроме того, в соответствии с подразделом 7.5.1.2 ДОПОГ погрузка не должна осуществляться, если результаты проверки документов грузоотправителем указывают на то, что у водителя отсутствует действительное свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

В некоторых странах отсутствие у водителя при перевозке опасного груза на маркированной табличками оранжевого цвета свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя может расцениваться как нарушение категории III (несерьезное нарушение), если по базам данных можно убедится, что водитель имеет действительное свидетельство. Но я бы на это не надеялся, поскольку общих баз данных всех действительных свидетельств ДОПОГ на сегодня нет, не во всех странах эти нарушения рассматриваются, как нарушения категории III, а могут расцениваться как нарушения категории II или даже I, со всеми вытекающими (штраф, исключение из участия в дорожном движении и т.п.) последствиями.

Всего доброго,
Алексей