андрей, рф
Подскажите пожалуйста считается ли перевозка турбинного масла на бензовозе перевозкой опасного груза.
герман, россия
Здравствуйте уважаемый эксперт! Как и каким образом через какую химическую лабораторию определить является груз опасным или нет,мы являемся заводом изготовителем жидкого стекла. коков порядок обращения в лабораторию,какая лаборатория может сделать такое заключение,сколько будет стоить примерно такое заключение. Чтобы в последующем правильно составить паспорт безопасности химического вещества.
Здравствуйте!
В данном случае, нет нужды обращаться в какую либо лабораторию, специально уполномоченную для этого компетентным органом.
Это может быть любая химическая лаборатория аттестованная на проведения подобных анализов и которая способна проводить испытания, предусмотренные в разделе 2.2.8.1 ДОПОГ/ADR.
Вполне может быть и лаборатория, на производстве, выпускающем данный химический продукт.
По стоимости не могу подсказать.
У Вас в стране я не знаю лабораторий. В Германии Федеральное ведомство по исследованиям и испытаниям материалов. В Словакии тоже есть лаборатории, специализирующиеся на испытаниях опасных грузов.
Всего доброго, Алексей
герман, Россия
Здравствуйте уважаемый эксперт! У меня к Вам вопрос в продолжении вчерашней темы - стало нам ясно что селиката натрия 40% а содержания воды 60% и как вы вчера дали понять что груз будет считаться опасным,тогда подскажите нам какой будет у жидкого стекла номер вещества по списку ООН,и как правильно будет называться надлежащее отгрузочное наименование,какой буде идентификационный номер опасности. - если груз будет считаться опасным тогда нам нужно будет его найти по таблице "А" в приложении ДОПОГ (т1)
Здравствуйте!
То, что в Вашем продукте содержится 40% силиката натрия может говорить о том, что груз является опасным. Я просмотрел несколько паспортов безопасности на жидкое стекло и информация различается. О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. В этом разделе указывается надлежащее отгрузочное наименование. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.
Всего доброго, Алексей
герман, Россия
Добрый день уважаемый эксперт! Подскажите пожалуйста попадает ли под перевозку ДОПОГ автомобильным транспортом селикат натрия(жидкое стекло)Заранее спасибо.
Здравствуйте, Герман!
Силикат натрия (химическая формула Na2SiO3) представляет собой бесцветные или белые кристаллы. В соответствии с информацией, размещенной на сайте Европейского химического агентства, силикату натрия назначается фраза риска H314. Следовательно силикат натрия является опасным грузом класса 8 "Коррозионные вещества". По информации, предоставленной различными компаниями при регистрации REACH, это вещество вызывает серьезные повреждения глаз и может вызывать коррозию металлов.
А вот жидкое стекло это несколько иное вещество. Жидкое стекло — водный щелочной раствор силикатов натрия Na2O(SiO2)n и (или) калия K2O(SiO2)n. Здесь все зависит от состава и концентрации. Но также я находил информацию, что при содержании в растворе воды 63%, жидкое стекло классифицировали как опасный груз класса 8. А при содержании воды 95% уже не опасный груз.
Так, что следует учитывать, что не все жидкое стекло является опасным грузом. Все зависит от его состава и концентрации.
Всего доброго, Алексей
Поддержите проект если Вам понравился наш ответ и скорость с которой он был предоставлен.
Антон, Россия
Здравствуйте! Что значит в таблице А ДОПОГ цифра "3" в классификационном коде "3О" кислорода?
Здравствуйте, Антон!
Цифра 3 означает охлажденный сжиженный газ – газ, который, будучи загружен под давлением для перевозки, является частично жидким из-за его низкой температуры.
Данное значение Вы можете найти в пункте 2.2.2.1.2 ДОПОГ/ADR.
Всего доброго, Алексей
Здравствуйте!
Масла в зависимости от их свойств могут быть как опасными грузами, так и неопасными.
О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель.
Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.
На моей практике в последнее время в разделе 14 паспортов безопасности на масла редко указывают номер ООН.
Всего доброго, Алексей