Спасибо за информацию, Антон!

Читал лекции, поэтому проморгал. К сожалению, проект это еще не закон. Вполне возможно, что его потопят (скажу по-секрету, даже знаю кто). В УСТАВЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА крайне важно было изменить Статью 1. Если проект пройдет голосование в Думе, то ППОГАТ, наконец, действительно (слава Богу) сдохнет. Вот как, согласно проекту, будет звучать Статья 1:
«Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие при осуществлении автотранспортной деятельности и оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации. Отношения, связанные с осуществлением автотранспортной деятельности и оказанием услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и не урегулированные настоящим Федеральным законом, регулируются другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.»

С уважением, Павел.

PS. Для того, чтобы российским посетителям Гостевой книги было бы понятнее, о чем идет речь, приведу цитату из «Консультант Плюс»:
«Подготовлен законопроект, направленный на повышение безопасности и эффективности осуществления автотранспортной деятельности

Целью законопроекта является определение обязательных условий и требований при осуществлении автотранспортной деятельности, общих условий перевозки грузов автомобильным транспортом общего пользования, организации перевозок грузов, а также установление заявительного характера осуществления перевозок грузов автомобильным транспортом общего пользования.

В частности, в Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ Устав автомобильного транспорта и городского наземного «электрического транспорта» предлагается включить новые понятия, в том числе «автотранспортная деятельность»,«грузовое автотранспортное тарифное руководство», «перевозка для собственных нужд», «профессиональная компетентность», «терминал общего пользования», «федеральные автотранспортные правила», «централизованные перевозки грузов».

Устанавливаются обязательные условия осуществления автотранспортной деятельности, которыми являются обеспечение безопасности и профессиональная компетентность лиц, работа которых непосредственно связана с управлением транспортными средствами, управлением движением транспортных средств, организацией перевозок. Профессиональная компетентность будет подтверждаться свидетельством о профессиональной компетентности.

Предусмотрено, что федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, будет утверждать федеральные автотранспортные правила.

Предлагается закрепить виды автотранспортной деятельности и виды перевозок.

Будет исключено требование о необходимости уведомления о начале осуществления деятельности по предоставлению услуг по перевозкам грузов транспортными средствами, общая масса которых составляет свыше двух тонн пятисот килограммов.

Поправки также планируется внести в Кодекс РФ об административных правонарушениях, часть вторую Налогового кодекса РФ и некоторые другие законодательные акты.»