Здравствуйте, Владимир.

Дело вот в чем. У системы спутниковой навигации и тахографов различные функции. С системы ГЛОНАСС на трассе невозможно считать данные инспектору ДПС. С тахографа, применяя контрольную карточку это сделать можно. Самое грустное по этим приказам, касающимся системы ГЛОНАСС, это то, что все они нарушают конституционные права водителя. Именно поэтому Евросоюз не согласился с российскими тахографами, поскольку применяя подобные «аппараты», информацию с которых в любой момент могут считывать контролирующие органы, нарушаются Хельсинские соглашения. Кстати, подумайте еще и о том, что коммерческая тайна также перестает существовать. Нет такой системы, которую нельзя взломать, то есть, я всегда буду знать о маршрутах своих конкурентов.

С уважением, Павел.