Сергей, РФ
Сложно как то все понять в России...В каких случаях (в РФ) надо обязательно указывать в транспортных документах информацию в соответствии с п.5.4.1 ДОПОГ? Правильно ли я понимаю что если я как перевозчик оформил грузополучателем себя или свою фирму(грузоотправитель-другой какой нибудь завод или фирма),везу ОГ на своем тр. средстве, то это как перевозка для собственных нужд и необязательно все указывать в ТТН по п.5.4.1 ДОПОГ?
Виталий, Россия
Доброго времени суток! Прошу Вас подсказать, необходима ли запись в транспортный документ, согласно п. 5.4.1.5., если осуществляется перевозка опасных грузов попадающая под изъятия в соответствие с п. 1.1.3.6. Благодарю.
Здравствуйте!
Подраздел "5.4.1.5 Неопасные грузы
Если грузы, перечисленные по наименованию в таблице A главы 3.2, не подпадают под действие требований ДОПОГ, поскольку в соответствии с частью 2 они считаются неопасными, грузоотправитель может сделать в транспортном документе соответствующую запись, например: "Грузы, не относящиеся к классу..."."
Этот подраздел никакого отношения не имеет к опасным грузам на перевозку которых распространяются освобождения подраздела 1.1.3.6 ДОПОГ. Когда на перевозку опасных грузов, распространяются освобождения подраздела 1.1.3.6 ДОПОГ, в транспортный документ вносится информация, предусмотренная подразделом 5.4.1.1.1 ДОПОГ. Мало того, в транспортном документе должно указываться количество опасного груза в пунктах опасности. Иногда даже приводят расчет при перевозке нескольких грузов.
Информация, предусмотренная подразделом 5.4.1.5 ДОПОГ может вносится при перевозке ферросилиция, содержащего менее 30% кремния, краски водоэмульсионной, лекарственных препаратов, упакованных для розничной торговли т.е. в тех случаях, когда груз действительно не является опасным,хоть и указан в Перечне опасных грузов ДОПОГ.
Всего доброго,
Алексей
Павел, РФ
Просто прочитал с ГОСТа 30333-97.Полагаю, что обязательность его предоставления прописана только потребителю продукции - "Паспорт безопасности является обязательной составной частью технической документации на химическую продукцию и предназначен для обеспечения потребителя достоверной информацией по безопасности промышленного применения, хранения, транспортирования и утилизации химической продукции, а также ее использования в бытовых целях.Составляет паспорт безопасности и несет ответственность за полноту и достоверность информации в нем организация (лицо), изготавливающая(ее) и поставляющая(ее) химическую продукцию на рынок".И правильно ли я понял,что по закону при некоммерческой перевозке для собственных нужд вообще необязательно заполнять транспортный документ в соответствии с п.5.4.1 ДОПОГ? Спасибо!(jovial4200@ya.ru)
Павел, доброе время суток.
Любой стандарт (в том числе и ГОСТ) является согласительным документом. Это не закон.
Вам никто не запрещает изготавливать контейнера-цистерны в форме банана не соответствующие стандарту ISO, но что вы потом будете с ними делать?
Если стандарт попадает в правовое поле (пример, стандарт EN12195 в ДОПОГ), он является обязательным для России.
К сожалению, в России слабо понимают правовой статус стандартов.
С уважеением, Павел.
Антон, Россия
Нужно ли двигаться по маршруту при перевозке ДТ в автоцистерне или допускается движение без согласования маршрута?
Здравствуйте!
Специальное разрешение в котором указывается маршрут движения при перевозке дизельного топлива не нужно. Такое разрешение необходимо только пи перевозке опасных грузов повышенной опасности.
Всего доброго,
Алексей
Антон, доброго времени суток.
Не полнял, почему вас интересует согласование маршрута при перевозках грузов повышенной опасности. Согласно Приказу Минтранса №179, это проблема регионального УГАДН.
С уважением, Павел.
Анатолий, РФ, РФ
В организации хотят при перевозке бензина в цистернах выдавать водителям ксерокопии бланков спецразрешений на движение по дорогам т.с., перевозящего опасный груз. Типа чтоб оригиналы не потерялись. Копии заверены печатью организации перевозчика с надписью копия верна. Убеждают что все законно и согласовано с ространснадзором, УГАДН и ГИБДД. Если что оригинал на комиссии предъявят на рассмотрении. Как Вы полагаете грозит водителям на дороге какая либо санкция, если копию спецразрешения покажут?
Здравствуйте, Анатолий.
Я восхищен изобретательностью вашего начальства.
В свою очередь предложите им следующее. При ДТП они должны предъявлять ксерокопию регистрационного удостоверения транспортного средства и собственных водительских прав.
При пересечении границы вашему начальству достаточно предъявить ксерокопию паспорта, и они удачно проведут отпуск в КПЗ на границе с Евросоюзом. Там хорошие КПЗ. Белье меняют каждый четверг.
Ну, и само собой разумеется, по ксерокопии документа, выданного компетентным органом, вашему начальству выдаст кредит любой банк России (если сотрудники банка не вызовут сотрудников полиции, в таком случае, опять же придется провести отпуск за свой счет на казенных харчах).
С уважением, Павел.
Доброго времени суток, Сергей.
А зачем вы используете бланк товарно-транспортной накладной? Не понял. Можете выкинуть в унитаз..
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Не коммерческие перевозки по территории РФ осуществляются в соответствии с положениями Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Эти Правила не предусматривают указания в накладной дополнительной информации об опасном грузе.
Всего доброго,
Алексей