Главная → Вопрос эксперту →
Вопрос № 584
31/05/2012
Валентин , Челябинск
Добрый день! Появился проект приказа Минтранса РФ об отмене 73-го приказа (ППОГАТ).
1. Ваше мнение, если это случится, то каким НПА необходимо будет руководствоваться при самоперевозке ОГ?
2. В проекте приказа не упомянуто последнее недавнее изменение к приказу № 73 (было опубликовано не позднее 1-1,5 лет назад), это опечатка или данное изменение так и не вступило в силу?
1. Ваше мнение, если это случится, то каким НПА необходимо будет руководствоваться при самоперевозке ОГ?
2. В проекте приказа не упомянуто последнее недавнее изменение к приказу № 73 (было опубликовано не позднее 1-1,5 лет назад), это опечатка или данное изменение так и не вступило в силу?
Начну с того, что дам ссылку посетителям нашей Гостевой на данный проект отмены ППОГАТ:
http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=18139
А теперь комментарий (в данном случае не совсем мой, поскольку мне известна позиция МВД Российской Федерации).
В случае принятия вышеупомянутого Приказа в правовом поле Российской Федерации образовывется капитальная дыра. То есть, перевозка опасных грузов не в качестве оказания услуг не будет регламентироваться никакими правовыми актами. Возить можно будет все что угодно без правил. Наказать за это на трассе ни один инспектор водителя не сможет. Единственные требования, которые останутся, это требования в отношении конструкции некоторых транспортных средств, указанные в Техрегламенте, и требования в отношении наличия спецразрешений при перевозке грузов повышенной опасности согласно Приказу Минтранса №179.
Единственный выход из этой ситуации, это либо изменение Статьи 1 Устава автомобильного транспорта (то есть, Устав должен применяться ко всем видам грузовых перевозок, а не только в качестве оказания услуг), тем самым распространив действие ДОПОГ на все виды перевозок опасных грузов, либо создание новых Правил перевозок опасных грузов автомобильным транспортом.
С уважением, Павел.