Здравствуйте, Андрей.

Небось, в Люберцах составили?
Вопрос ваш именно ко мне. Поэтому давайте, я вам отвечу честно и юридически правильно.

Во-первых, вы получили допущение транспортного средства за взятку. Понятно, что вы ее дали ради того, чтобы ваш бизнес не заржавел и вы могли бы возить и зарабатывать на перевозках дальше. Взятка, это дело паршивое. Как собаке конфета. Раз дашь, всю жизнь конфеты покупать будешь, но уже не одному псу. а всей своре. Но это философия (сам носил погоны и придурков с волосатыми ладонями выгонял безжалостно).
Во-вторых.
Функция техосмотра на трассе никак не отражена в обязанностях ГИБДД. Это практикуется (причем, там наличествует необходимая техническая и юридическая база) только в Евросоюзе.
То есть, любое подобие техосмотра на трассе сотрудниками ДПС является незаконным.
У вас есть допущение транспортного средства, выданное МВД. Сразу возникает вопрос о компетентности (технической) инспектора, обнаружившего отсутствие АБС. Параметров, по которым он определил, что данное устройство отсутствует.
Более того, у вас есть заверенное печатью МВД допущение транспортного средства к перевозке опасных грузов, которое оспаривает инспектор того же МВД на трассе. Может, сами междусобойчиком в МВД пускай и разбираются? Кто выдал, кто определил, что нет. и прочее?
Маленький пример. Я предъявляю инспектору водительские права, купленные за взятку (в вашем случае Допущение транспортного средства на перевозку ОГ), инспектор понимает, что поскольку я абсолютный чайник за рулем, я права купил. Но он же не проводит тестирование и мои знания ПДД?
У вас есть документ. Выданный МВД России. Что означет, что МВД Российской Федерации признало ваш ржавый бензовоз достойным присвоения допущения. Само МВД признало, что ваша бочка соответствует нормативам. А теперь само и оспаривает собственное мнение.

Вам просто надо оспорить протокол.

К сожалению, пишу как юрист, а не как консультант по безопасности. Моя бы воля, вы бы на вашем бензовозе возили бы только лимонад.

С уважением, Павел.