Добридень!

Як відомо, АКБ є потенційно небезпечними через корозійний (їдкий) електроліт. Потрібно акуратно обробляти та укладати акумуляторні батареї для виключення витоку електроліту під час перевезення. Найчастіше акумуляторні кислотні батареї відносяться до номера ООН 2794.

ADR передбачає умови, при дотриманні яких акумуляторні кислотні батареї можуть перевозитися без обмежень, тобто як звичайні вантажі.

До маркування акумуляторних батарей спеціальним положенням 295 глави 3.3 ADR застосовуються спрощені вимоги. Так, не потрібно наносити маркування та знаки на кожну батарею окремо, якщо відповідне маркування та знак нанесені на піддон. 

Однак у нанесенні номера ООН та знаку небезпеки для акумуляторних батарей часто немає потреби.

На нові акумуляторні батареї кислотні вимоги ADR не поширюються, якщо:

• вони закріплені способом, що перешкоджає їх ковзанню, падінню або пошкодженню;
• вони забезпечені захватними пристроями, за винятком випадків, коли вони належним чином штабельовані, наприклад, на піддонах;
• на їх зовнішній поверхні немає ніяких небезпечних слідів лугів або кислот;
• вони захищені від короткого замикання.