Свидетельство ADR
В соответствии с ДОПОГ/ADR к управлению транспортными средствами с опасными грузами допускаются только водители, которые прошли соответствующее обучение, успешно сдали экзамен на знание специальных требований, предъявляемых к перевозке таких грузов, и получили свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя. Введение такого обучения водителей было обусловлено увеличением количества аварий при перевозке опасных грузов и тяжестью их последствий
Перевозка самоходной дорожно-строительной техники, работающей на бензине и дизельном топливе
Перевозка в кузовах автомобилей и на низкорамных полуприцепах самоходной дорожно-строительной техники, работающей на бензине или дизельном топливе, с заправленными баками, часто вызывает вопросы. Является ли такая дорожно-строительная техника опасным грузом при ее перевозке автомобильным транспортом? Должны ли водители, осуществляющие такую перевозку, иметь свидетельство ДОПОГ? Нужно ли маркировать автотранспортные средства табличками оранжевого цвета и/или большими знаками опасности?
Врага нужно знать в лицо, а опасные грузы — различать по степени опасности!
В соответствии с ДОПОГ/ADR опасные грузы каждого класса, кроме класса 2 «Газы», разделяются по степени опасности. Для указания на степень опасности груза используются группы упаковки, однако группы упаковки не используются для веществ классов 1, 2, 4.1 (самореактивных веществ), 5.2, 6.2 и 7. Как же в таком случае узнать, насколько опасен отнесенный к этим классам опасный груз?
Перевозка парфюмерии: открывать или не открывать таблички оранжевого цвета
Нужно ли открывать таблички оранжевого цвета при перевозке парфюмерии? Ответить на этот вопрос не так просто, как может показаться на первый взгляд, поскольку для этого потребуется учесть большое количество информации, начиная от вместимости внутренней тары, способа упаковки и заканчивая группой упаковки опасного груза и общей массой брутто груза парфюмерных продуктов.
Курсы специальной подготовки АДР теперь и в Запорожье
Приглашаем водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, и уполномоченных по вопросам безопасности перевозки опасных грузов на курсы АДР в Запорожье
Необычный опасный груз класса 1 (1.4S)
Перевозка взрывчатых веществ и изделий с классификационным кодом 1.4S отличается от перевозки других опасных грузов класса 1, поскольку при их перевозке снимаются некоторые требования, установленные к перевозке опасных грузов класса 1, которые должны соблюдать некоторые участники перевозки. Это происходит потому, что взрывчатые вещества и изделия подкласса 1.4, группы совместимости S относятся к транспортной категории 4, и к их перевозке в любых количествах применяется правило 1000 пунктов.
Еврокубы: преимущества и сложности их использования при перевозке опасных грузов
Еврокубы широко используются для перевозки химической продукции как во всем мире, так и в Украине, что обусловлено рядом преимуществ. Вместе с тем они имеют ряд отличительных особенностей и связаны в Украине с определенными трудностями. Постараемся рассказать, почему ситуация с ними не такая простая, как кажется на первый взгляд, и в чем собственно заключаются преимущества и сложности перевозки в еврокубах.
Перевозка дизельного топлива в еврокубах
В последнее время нам часто задают вопросы по перевозке дизельного топлива в еврокубах и в целом они не такие простые, какими кажутся на первый взгляд. В нескольких статьях постараемся рассказать об особенностях такой перевозки.
Штраф за курение в кабине транспортного средства при перевозке опасных грузов
Можно ли штрафовать водителя за курение в кабине автомобиля при перевозке опасных грузов, какие запреты на курение установлены ДОПОГ/ADR и есть ли какие-то исключения из этих правил?
Различия в наложении штрафов за нарушение ДОПОГ в Украине и ЕС
Посетители нашего сайта часто задают вопрос о том, как подходят к наложению штрафов за нарушения требований ДОПОГ/ADR в Украине и в других странах. Везде ли так, как у нас? Постараемся понять, в чем различия.
