Вантажі підвищеної небезпеки
У Російській Федерації перевезення вантажів підвищеної небезпеки може здійснюватися тільки за спеціальними дозволами, а на Україні – після погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу Державтоінспекцією МВС. Міжнародне перевезення вантажів підвищеної небезпеки по встановлених маршрутах руху здійснюється без погодження Державтоінспекцією МВС України.
Після терористичних актів 11 вересня 2001 року уряди багатьох країн і міжнародних організацій зіштовхнулися з новою надзвичайно складною проблемою: яким чином ефективно боротися з тероризмом і запобігати терористичним актам.
Зокрема, висловлювалося припущення, що транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі, й найважливіші об'єкти транспортної інфраструктури, можуть бути використані як інструмент, або як ціль можливих терористичних актів.
У зв'язку із цим, для ефективного запобігання актам тероризму й їх припинення (через серйозну погрозу, яку такі акти можуть становити для національної й міжнародної безпеки) у міжнародні угоди, що регламентують перевезення небезпечних вантажів, включено додаткові заходи безпеки. Такі заходи застосовуються, у першу чергу, до вантажів підвищеної небезпеки.
Вантажами підвищеної небезпеки є вантажі, які може бути використано не за призначенням, а в терористичних цілях, і, отже, які можуть стати причиною серйозних наслідків, таких як численні людські втрати, масові руйнування або, особливо у випадку вантажів класу 7, масових соціально-економічних потрясінь.
Для ясності ми склали переліки небезпечних вантажів, у яких вказується на необхідність погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажів з Державтоінспекцією МВС України й одержання спеціального дозволу на перевезення небезпечного вантажу Ространснагляду Російської Федерації.
