Задайте питання експерту:


Питання №4967 від 14/12/2023

Сергій, Україна

Добрий день, Олексій! Цікавить таке питання, клієнт планує везти дрони з акумуляторами: 200 коробок 1300кг. в МСДС вказано: Capacity - 5.0Ah Nominal voltage - 15.4V Watt-hour - 77.00Wh Чи вірно розумію, якщо акумулятори до 100 ват годин (кожна батарея), свідоцтво ДОПНВ для перевезення даного вантажу водію не потрібно? Буду вдячний за відповідь.

Доброго дня!

Якщо брати літієво-іонні батареї, то фактично так, але. Але якщо виконані умови пакування таких батарей, викладені у спеціальному положенні 188 глави 3.3 ДОПНВ/ADR. Зазвичай упаковки з цими літієвими батареями маркуються спеціальним маркувальним знаком літієвих батарей (батарейки у квадраті з червоних рисочек), а не знаками небезпеки.

Чому не завжди це застосовується, тому що батареї можуть перевозитись на утилизацію і якщо не виконані умови цього спеціального положення щодо упакування, то вже звіднення не застосовується. Бувають літій-металеві батареї і там треба знати масу літія у батареях. 

Тому у пешу чергу у паспорті безпеки треба дивитися номер ООН, може він буде 2794 і це взагалі не застосовується тоді.

На все добре, Олексій

Питання №4965 від 14/12/2023

Григорій, Україна

обмеження щодо рівнів наповнення цистерн по ДОПНВ

Неможна наповнювати цистерни тими вантажами для перевезення яких вони не призначені.

Питання №4964 від 12/12/2023

Андрей, Украина

До первезення готуються мобільні телефони з батарейками, масою 2954кг. В МСДС вказано UN3480&3481, чи потрібно для такого перевезення водію мати АДР-ліцензію?

Доброго дня!

Для визначення умов перевезення мобільних телефонів треба знати в першу чергу енергоємність літій-іонних батарей. Якщо літій-іонна батарея у телефоні має потужність у ват-годинах не більше 100 Вт·год, то АДР-ліцензію (щоб це не означало) оформлювати не треба.

На все добре, Олексій 

 

Питання №4963 від 8/12/2023

Віталій, Україна

Доброго дня. Плануємо транспортувати напівпричіп цистерну-газовоз з-за кордону в Україну. Цистерна при цьому порожня (попередній вантаж ООН 1965). Відповідно до п.5.1.3.1 та п.5.3.1.6.1 передбачено, що порожні неочищені цистерни що містили небезпечні вантажі повинні бути оснащені маркуванням і знаками так само, як і в наповненому стані. Виходячи з цього, як я розумію, встановлюються додаткові вимоги до підготовки водія, наявності у нього інструкцій, наявності ADR-комплекту, вимоги до конструкції ТЗ та інші що передбачені ДОПНВ. Підкажіть, будь ласка, яким чином повинна проводитись дегазація (очищення цистерни), що дасть можливість транспортувати цистерну без додаткових вимог ДОПНВ? Чи визначені якісь вимоги до організації, що може провести цю роботу? Чи видається який документ (акт, свідоцтво, сертифікат тощо) після проведення дегазації? Якщо є то яка його форма, що повинен містити? Дякую за відповідь.

Доброго дня! 

Перший раз чую, щоб треба було очищати цистерну для перевезення газів. Немає газу — немає небезпечного вантажу. Тобто, якщо у цистерні немає тиску, то нема і небезпечного вантажу. У цьому випадку маркування, що вказує на перевезення небезпечного вантажу на цистерні не має бути.

Стосовно очищення цистерн для газів у пункті 4.3.3.3.1 ДОПНВ/ADR сказано наступне: "Якщо цистерни, транспортні засоби-батареї або БЕГК затверджені для перевезення різних газів, то перед наповненням іншим газом їх слід, за необхідності, попередньо спорожнити, продути й вакуумувати для забезпечення їх безпечної експлуатації.".

На все добре, Олексій

Питання №4962 від 7/12/2023

Євген, Україна

Добрий день, якщо ведеться груз АДР небезпечний вантаж в обмежених кількостях згідно з пунктом 3.4 є чорно біла наклейка на авто і причепі, також в документах є позначка LQ, 4.1 VG III (E) Чи потрібний дозвіл АДР чи можно перевозити без дозволу в Україні та ЄС? Дякую за відповідь.

Доброго дня! 

Перевезення небезпечних, упакованих в обмежених кількостях, не вимагається наявність на транспортній одиниці свідоцтва ДОПНВ про підготовку водія, письмових інструкцій та додаткового обладнання транспортних засобів, передбачених ДОПНВ. 

Подивіться відео на нашому каналі «Як зрозуміти транспортний документ на небезпечний вантаж», там показані вимоги до перевезення таких вантажів.

На все добре, Олексій

Питання №4960 від 6/12/2023

Володимир , Україна

Доброго дня , підскажіть будь ласка чи можна поставити на бортову машину газ 53 , бочку ємкістю 2, 4 тонн і перевозити дизельне пальне для власних потреб сільськогосподарського підприємства.

Доброго дня! 

Все залежить від багатьох факторів, таких як виді обладнання цистерни, спосіб монтажу цистерни та багато іншого.

Якщо будь-яку ємність, будь-яким способом, то ні, таке встановлення буде незаконним.

На все добре, Олексій

Питання №4959 від 6/12/2023

Тетяна, Україна

Добрий день! Чи можна перевозити 90 літрів фарби UN 1263, 3, VG III автомобіль MAN повна маса 11990 вищезазначеним транспортом без дозволу на перевезення АДР вантажів? Дякую.

Питання №4958 від 29/11/2023

Сергей, Украина

Здравствуйте! Вопрос по курсам ADR. Везде вижу в требованиях - паспорт (загран). А можно ли учиться с ПМЖ (видом на жительство)?

Здравствуйте! 

С Видом на жительство можно. Заграничный паспорт не нужен.

В Киеве у нас следующая группа с понедельника 04.12.23 года.

Всего доброго, Алексей

Питання №4956 від 28/11/2023

Дмитро , Украина

Здравствуйте можно ли на автомобиле адр перевозить пассажиров типо жену или других граждан ?

Доброго дня! 

Відповідь на Ваше питання вже була надана раніше.

 

На все добре, Олексій

Питання №4955 від 28/11/2023

Микола, Україна

Доброго дня. Підкажіть будь ласка, при перевезенні небезпечного вантажу 1 класу 1.1В маємо кількість ВР 1299 кг, автомобіль MAN 10 т+ причіп 10 т ЕХII, чи можливо перевезення такої кількості вантажу вищезазначеним транспортом? Дякую.

Доброго дня! 

Для транспортних засобів EX/II стосовно виробів 1.1B встановлено обмеження 1000 кг маса нетто вибухової речовини. Тому, ні.

В цьому буклкеті з перевезення вибухових речовин та виробів згідно з ДОПНВ є чудова табличка в якій зазначені кількості для транспортних засобів загального користування, транспортних засобів EX/II та транспортних засобів EX/III https://labadr.com.ua/ua/Booklet-Class-1-ua/. 

На все добре, Олексій

Питання №4954 від 27/11/2023

Дмитро , Украина

Здравствуйте можно ли на автомобиле адр перевозить пассажиров типо жену или других граждан ?

Здравствуйте!  
 
Можно, однако до тех пор, пока Вы не промаркируете транспортную единицу табличками оранжевого цвета. После этого уже нельзя.
 
Все эти вопросы я неоднократно освещал:
 
 
Всего доброго, Алексей
 

Питання №4915 від 22/11/2023

Дмитрий, Украина

Добрый день. Процедура получения разрешительных документов для установки счетчиков-расходомеров на газовые LPG цистерны? Какая организация проводит обучение и выдает лицензию на проведение работ?

Доброго дня!

Перелік видів господарської діяльності, що підлягають ліцензуванню в Україні, наведено у статті 7 Закону України "Про ліцензування видів господарської діяльності". Такий вид діяльності як встановлення газових лічильників згідно зазначеного Закону не підлягає ліцензуванню в Україні.

На все добре, Олексій

Питання №4914 від 18/11/2023

Сергій, Україна

Доброго дня. Чи можна в Європі здійснювати перевезення з простроченим свідоцтвом ДОПНВ? Якщо на момент завантаження воно було ще дійсне. Дякую за відповідь

Доброго дня!

Таке перевезення буде вважатися таким, що невідповідає положенням ДОПНВ.

ДОПНВ дає щонайменше рік для продовження терміну дії свідоцтва ДОПНВ.

На все добре, Олексій 

Питання №4913 від 10/11/2023

Олександр, Україна

Доброго дня, підкажіть чи потрібно відкривати таблиці АДР при перевезенні пустої тари IBC класу (3)?

Доброго дня! 

Клас груза у цьому випадку не достатньо знати. Треба знати ще номер ООН вантажу, що перевозився у єврокубах та групу пакування (римську цифру, що вказує ступінь небезпеки авнтажу).

Тому, якщо в IBC не перевозився вантаж з номером ООН 3343, то таблички відкривати не треба.

На все добре, Олексій

Більш детально сьогодні про це написав у нашій групі у FaceBook https://www.facebook.com/groups/adrsecrets/

Питання №4912 від 9/11/2023

Дмитро, Україна

Чи можна перевозити вантаж з классом небезпеки "8" при умові, що в машині окрім цього вантжу буде вантаж, що не є небезпечним?

Доброго дня!

Так, можна.

Але треба розуміти, що може знадобитися потреба у розділенні цих вантажіі в кузові. Ця потреба зявляється коли вантажі класу 8 позначені додатково знаком небезпеки 6.1.

Про сумісне перевезення небезпечних вантажів, а також сумісне перевезення небезпечних та звичайних вантажів Ви можете дізнатися з моєї книги "Секрети ADR".

На все добре, Олексій

Питання №4911 від 5/11/2023

Володимир , Україна

Доброго дня. Займаюсь продажем меблів в Україні і сам займаюсь доставкою з Європи (тобто особисто своїм авто їду у Польщу по товар). Є бус 3.5 тони Вантажний, їжджу ним без проблем, зараз купив причіп 2 т, разом вага 5,5 т. Чи потрібне тахо в такому випадку? Якщо так, то як ним правильно користуватись? Причіп використовується 2-3 дні на місяць, що з рештою часу? Дякую за відповідь.

Здравствуйте, Владимир! 

К сожалению не обрадую. 

Тахографами при международных перевозках должны оборудоваться транспортные средства, используемые для перевозки:
(a) грузов, при которых разрешенная максимальная масса транспортных средств, включая массу прицепов или полуприцепов, превышает 3,5 тонны, или
(b) пассажиров транспортными средствами, сконструированными или адаптированными на постоянной основе к перевозке более девяти человек, включая водителя, и предназначенными для этой цели.
 
Всего доброго, Алексей

Питання №4909 від 27/10/2023

Виталий, Украина

Возможно ли совместная перевозка грузов 1 категории 1 класа ООН 0042 и 0360

Доброго дня! 

Таке перевезення не заборонене в одному транспортному засобі. Але, детонатори мають бути завантажені у систему утримання (окремий відсік) конструкція якого затверджена компетентним органом і який виключає передачу детонації від виробів групи сумісності В до виробів групи сумісності D.

проблема полягає у тому, що у водія під час такого перевезення має бути це затвердження, видане компетентним органом.

На все добре, Олексій

Питання №4908 від 25/10/2023

Карина, Украина

Добрый день! Услышала информацию о том, что знак "Опасно для окружающей среды" можно не применять при перевозке опасных грузов, но подтверждение этой информации не могу найти. Правда ли, что отменили использование знака вещества, опасного для окружающей среды?

Здравствуйте, Катерина

Доверяйте только проверенной информации. Предоставленная Вам в устной форме информация не соответствует действительности.

Знак не отменят. Кроме того, помните, что в сфере перевозки опасных грузов автомобильным транспортом подобные новые требования вступают только с 1 января по 30 июня каждого нечетного года. Именно в это время вступают в силу поправки, внесенные в приложения в ДОПОГ/ADR.

Всего доброго, Алексей

Питання №4906 від 23/10/2023

Максим, Україна

Доброго дня, вантажівка яка обладнана вимикачем для АДР перевіряється як? Чи повинна машина заглохнкти при виключенні масси с салону?

Доброго дня!

Вимкніть двигун, включіть аварійну сигналізацію, задійте головний вимикач акумуляторної батареї.

Раніше у ДОПНВ була вимога, що вмикання головного вимикача акумуляторної батареї повинно було вимикати і двигун. Зараз у ДОПНВ така вимога відсутня. 

Зверніть увагу на дії водія у випадку аварії, визначені письмовими інструкціями:  включити гальмову систему, виключити двигун і відключити акумуляторну батарею, привівши в дію головний вимикач, якщо такий є;

На все добре, Олексій

Питання №4903 від 19/10/2023

Ирина, Россия

Добрый день! Жмых рапсовый код ООН 1386 В инструкции по упаковке колонка 8 разрешены к использовании мягкие КСМ 13Н1 (без вкладыша). А в колонке 9а "Тара - спец. положения по упаковке" B3 Мягкие КСМ должны быть непроницаемы для сыпучих веществ и влагонепроницаемы или должны быть снабжены плотным влагонепроницаемым вкладышем Подскажите на что ориентироваться в этом случае?

Ирина, разбирайтесь сами. 

Вы хотите и ракетами нас убивать и ответы получать.

В целом Вы сами с усами, так что сами и разбирайтесь со своими усами.

Питання №4901 від 18/10/2023

Алексей, Беларусь

Здравствуйте! Прошу подсказать ответы на следующие вопросы: 1. при перевозке ADR1, а именно UN0335 и UN0336, пиротехника, нужны ли специальные разрешения для перевозки по ЕАЭС? Насколько я понимаю, данные UN-номера не относятся к грузам повышенной опасности, следовательно, спец разрешения не нужны. 2. нужны ли свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (и, соответственно, дооборудования машин для получения допусков EX/II или EX/III) для перевозки UN0335 и UN0336? Судя по Таблице 3А, Глава 3.2 ДОПОГа, то для перевозки UN0335 и UN0336 не нужны машины с допуском EX/II или EX/III. 3. подскажите, пожалуйста, для перевозки пиротехники не нужна охрана, верно? А как точно определить, какие UN-номера считаются пиротехникой, а какие нет и, соответсвенно, для них нужна охрана. Заранее благодарю!

Здравствуйте! 

Поскольку Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) не предусматривает специальных разрешений на перевозку опасных грузов, чтобы требовались специальные разрешения они должны быть предусмотрены национальным законодательством конкретной страны. А в том, контексте в котором они используются на территориях некоторых стран ЕАЭС, специальные разрешения противоречат требованиям ДОПОГ. 

Тем не менее, грузы UN 0335 и UN 0336 не являются грузами повышенной опасности.

Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов нужны при перевозке опасных грузов UN 0335 и UN 0336, если их масса нетто взрывчатого вещества на транспортную единицу превышает значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ/ADR.  Эти количества составляют для UN 0335 — 20 кг (масса нетто взрывчатого вещества) и UN 0336 — 333 кг (масса нетто взрывчатого вещества).

Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) не предусматривает обязательной охраны для перевозки опасных грузов, поэтому смотрите национальное законодательство на территории каждой страны.

Не забывайте, что я живу в Украине.

Пахно Алексей

 

Питання №4900 від 12/10/2023

Виталий, украина

На АТЗ при перевозке диз.топлива кроме водителя находится представитель службы охраны нашего предприятия.Может ли наш уполномоченный(консультант) по вопросам безопасности перевозок опасных грузов обученный в центре ADR и имеющий удостоверение, провести обучение по программе, предусмотренной для других участников перевозки опасных грузов, главой 1.3 ДОПОГ с последующей выдачей справки о прохождении представителя охраны обучения по программе, предусмотренной для других участников перевозки опасных грузов за подписью с печатью руководителя нашего предприятия и будет ли иметь данный документ законную силу?

Доброго дня! 

Завдяки Гержоду Юрію, який посідав високі посади у Міністерстві транспорту та нічого нормального у сфері перевезення небезпечних вантажів не зробив, ні. Це буде суперечити положенням постанови КМУ від 31 жовтня 2007 р. № 1285.

У всьому цивілізованому світі так  і робиться, тільки без видачі свідоцтва з печаткою. Відомості тільки про таке навчання зберігаються на підприємстві протягом визначеного часу і надаються компетентному органу разом з щорічним звітом, що складається уповноваженим.

На все добре, Олексій

Питання №4899 від 11/10/2023

виталий, украина

какой документ должно иметь лицо, сопровождающее опасный груз( в нашем случае перевозка дизельного топлива в АТЗ)?

Доброго дня! 
 

У нас можна отримати свідоцтво особи, що супроводжує небезпечні вантажі. 

На все добре, Олексій

Питання №4898 від 10/10/2023

Андрій, Україна

До якого класу віднести пропан - Бутан з концентрацією 55/45, А1 чи В1?

Доброго дня! 

Всі гази, за виключенням радіоактивних відносяться до класу 2. Ваші гази відносяться до номеру ООН 1965.

На все добре, Олексій

Питання №4893 від 6/10/2023

Таня, Україна

Доброго дня, які вимоги в Європі до перевезення 60кг вантажу UN 3082. Дякую наперед.

Доброго дня! 

Вимоги залежать від міскості тари. Якщо вона менша за 5 літрів, то жодних вимог, встановлених до перевезення небезпечних вантажів не застосовується.

Якщо більше тара ніж 5 літрів, то має бути складено транспортний документ (скоро вийде відео на нашому ютуб-каналі з цього приводу). Всі інші вимоги обмежуються під час перевезення 60 кг небезпечного вантажу UN 3082 тільки кузовом автомобіля. Так, не потрібні таблички оранжевого кольору, письмові інструкції, ДОПНВ свідоцтво водія, Комплект ADR тощо.

На вес добре, Олексій

 

Питання №4892 від 5/10/2023

Дмитрий, Россия

Добрый день! Разрешена ли перевозка в кабине ТС газового баллона 5 л для нужд водителя, при перевозке опасных грузов?

Добрый день! 

В россии разрешена. Возите на здоровье.

P.S. во всех других странах делать этого не рекомендую. В ДОПОГ/ADR везде, где упомнаются газы, за исключением аэрозолей, газообмен между кабиной и грузовым отделением должен быть исключен.

Питання №4891 від 1/10/2023

Игорь, Польша

Доброго дня. Буду загружать UN3257 Темпер.200С В чем нюанси и особенности? Дякую

Здравствуйте! 

При температуре 200 есть 3 нюанса.

1. В цистерне должен быть дефлектор, чтобы исключить локальное нагревание металла (про теплоизоляцию молчу, и так понятно, что должна быть).

2. В цистерне не должно быть воды т.е. цистерна должна быть сухая.

3. Ну и нужно понимать какой код цистерны, если в последней части кода буква "H", то может потребоваться инертизация после слива.

Всего доброго, Алексей

Питання №4890 від 29/09/2023

Вадим, Украина

Здравствуйте, могут ли в Европе привлечь к ответственности,за нарушение режима труда и отдыха по чипу водителя,раньше водитель ездил только по Украине сами понимаете там кошмар что в памяти,больше 28 дней он закрыл страну.нужно делать новый чип или достаточно 28 дней чтобы не привлекли в Европе за «прошлые грешки»скажем так.спасибо

Здравствуйте! 

Достаточно выждать время и еще на всякий случай дать бланк о том, что он был в отпуске на то время, когда не пользовался чипом (есть специальная форма).

Всего доброго, Алексей 

Питання №4889 від 28/09/2023

Сергій, Україна

Доброго дня! Які небезпечні вантажі(наприклад,пічне паливор) можна перевозити класом 3.0.і яка їх класифікація(строчка на табличці та що внизу).Дякую.

Доброго дня! 

Якщо температура спалаху такого палива не перевищує 60 градусів Цельсію (тобто у випадку, коли воно ближче до мазута ніж до дизельного палива), то його не можна перевозити як Вантажі класу 3. Воно має перевозитись як небезпечний вантаж класу 9, номер ООН 3082.

У верхній частині таблички будуть цифри 90, а в нижній — 3082.

Таблички такі Ви можете замовити за номером +38 (050) 547-18-16.

На все добре, Олексій

Питання №4888 від 21/09/2023

Валерия, Украина

Какие способы загрузки и разгрузки этилацетата???

Верхний налив и нижний налив.