4/05/2025
Основные изменения в ДОПОГ/ADR 2025. Часть 2
С 1 января 2025 года начала действовать новая редакция ДОПОГ/ADR, которая вступит в полную силу после 30 июня 2025 года. Как всегда, в ней немало как важных, так и не очень, изменений. Они касаются и документов, и транспортных средств, и маркировки, и способов упаковки, и многого еще. Одним словом, все как всегда. Постараюсь объяснить основные изменения без лишних подробностей.
21/04/2025
Основные изменения в ДОПОГ/ADR 2025. Часть 1
С 1 июля 2025 вступит в полную силу новая редакция ДОПОГ/ADR 2025. Как всегда, в ней немало как важных, так и не очень, изменений. Они касаются и документов, и транспортных средств, и маркировки, и способов упаковки, и многого еще.
27/01/2025
Свидетельство о допущеннии транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов при перевозке аммиачной селитры в упаковках
ДСБТ в своем телеграмм-канале написала, что согласно законодательству, при перевозке аммиачной селитры в упаковках у водителя должно быть свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов. Разъясняем, почему это не так…
12/10/2021
Перевозка опасных грузов в ограниченных количествах LQ
7 октября 2021 на автостраде А4 в Польше произошло ДТП с участием грузовика, перевозившего опасные грузы, упакованные в ограниченных количествах. Напомним основные требования к перевозке таких грузов...
24/11/2020
Изменения в ПДД
В ноябре 2020 года вступили в силу изменения в Правила дорожного движения Украины. Целью их принятия было приведение положений ПДД в соответствие с международными договорами в сфере дорожного движения и его безопасности. Часть изменений непосредственно касается регулирования движения транспортных средств с опасными грузами.
3/05/2020
Различия в наложении штрафов за нарушение ДОПОГ в Украине и ЕС
Посетители нашего сайта часто задают вопрос о том, как подходят к наложению штрафов за нарушения требований ДОПОГ/ADR в Украине и в других странах. Везде ли так, как у нас? Постараемся понять, в чем различия.
28/01/2020
Периодичность прохождения обязательного технического контроля транспортными средствами, используемыми для перевозки опасных грузов классов 2—9 в упаковках
Итак, как часто в Украине должны проходить обязательный техконтроль такие транспортные средства?
21/11/2019
Отказ от согласований маршрутов дорожной перевозки опасных грузов: мечта или реальность?
Именно сейчас сложилась ситуация, когда автомобильные перевозчики имеют уникальную возможность воспрепятствовать внесению в Закон Украины «О перевозке опасных грузов» положения об обязательном согласовании маршрутов дорожной перевозки опасных грузов с Государственной службой Украины по безопасности на транспорте или другим компетентным органом Украины.
26/09/2019
Перевозка опасных грузов: куда дальше?
Изменения в руководстве страны дают надежду на положительные изменения и в сфере перевозки опасных грузов, которые уже давно назрели. Круг проблем, которые крайне необходимо решить в ближайшее время, довольно широкий.
29/01/2019
ДОПОГ 2019 основные изменения
К сожалению в 2019 году нельзя было опубликовать изменения в ДОПОГ ранее, поскольку некоторые изменения в терминологии не содержались в проектах поправок. опубликованных на сайте ЕЭК ООН. Имея на руках официальное издание ДОПОГ на русском языке теперь с уверенностью можно сказать, что термин «информационное табло» в ДОПОГ 2019 был заменен термином «большой знак опасности», а вместо сокращения КСГМГ в ДОПОГ 2019 используется сокращение КСМ.
