ГлавнаяВопрос эксперту → Законодательное регулирование перевозки опасных грузов

Задать вопрос

Вопрос № 3518 от 15/05/2019

Александр , Украина

Спасибо за ответ, если позволите вернусь к вопросу Вопрос № 3510 от 11/05/2019 получается если перевозить в количестве более 20 кг то необходима лицензия на перевозку опасных грузов? Заранее благодарен.

Здравствуйте!

Вот здесь есть вопрос. Дело в том, что законотворцы, разрабатывающие лицензионные условия не учитывают (несмотря на все наши отправленные им неоднократно замечания к лицензионным условиям), что объем требований к перевозке опасных грузов зависит от вида и степени опасности. И в связи с этим большинство, требований к автомобильным перевозчикам опасных грузов, содержащимся в лицензионных условиях, например не применимы к транспортным средствам, перевозящим до 20 кг опасного груза № ООН 1397 АЛЮМИНИЯ ФОСФИД. Тем не менее, какого-либо освобождения для подобных случаев ни в Законе Украины "О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности" ни в лицензионных условиях нет.

В связи с этим, в соответствии с положениями действующего законодательства Украины в области лицензирования лицензия для предприятия, осуществляющего перевозки опасных грузов без превышения максимальных количеств, указанных в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ, требуется.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3493 от 20/04/2019

Александр, Россия

каким документом установлен порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом на территории российской федерации для собственных нужд, во многих онлайн билетах разные ответы.

Здравствуйте (у нас принято здороваться)!

С учетом положений Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, утвержденных Приказом от 15 января 2014 г. № 7, перевозка юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями опасных грузов для собственных нужд по территории России осуществляется в соответствии с требованиями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3492 от 18/04/2019

Анна, Украина

Добры день! Скажите, пожалуйста, обязан ли грузоотправитель, который отправляет опасный груз привлечь к перевозке именно перевозчика, который имеет лицензию на перевозку опасных грузов? И будет ли возникать ответственность у грузоотправителя если опасный груз будет перевозить перевозчик без необходимых разрешений? Спасибо.

Здраствуйте!

Вопрос соответствия водителей установленным требованиям по прибытии в место погрузки или разгрузки, а также соответствия транспортных средств, и, в определенных случаях, контейнеров и цистерн установленным требованиям в отношении обеспечения эксплуатационной безопасности, общей безопасности, чистоты и исправности оборудования, используемого при погрузке и разгрузке рассматривается в разделе 7.5.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Согласно положениям данного раздела погрузчик или ответственный за наполнение перед началом отгрузки опасных грузов должен проверить перевозочные документы на транспортное средство и членов экипажа, а также провести осмотр транспортного средства или контейнера и его грузового отделения.

Проверка документов ограничивается только документами, необходимыми при перевозке загружаемых грузов. Таким образом, погрузчик / ответственный за наполнение не должен проверять наличие у автомобильного перевозчика лицензии (не нужно путать лицензию со свидетельством ДОПОГ о подготовке водителя), которая предусмотрена Законом Украины «О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности» и дает ему право на осуществление перевозки опасных грузов и отходов. 

Всего доброго,
Алексей

 

Вопрос № 3424 от 3/02/2019

Сергей, Беларусь

Здравствуйте. Слышал от знакомых, что у Вас 14.02.2019г. предполагается семинар по ДОПОГ. Если это так, то как можно посетить этот семинар?

Здравствуйте!

Приезжайте, семинар состоится 14.02 по адресу Киев, Автопарковая, 7. 

Семинар ориентирован на экспедиторов и на нем буду рассказывать об основных требованиях ДОПОГ и о том, как унифицировать эти процессы для исключения ошибок персонала.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3372 от 8/01/2019

Александр, Украина

Здравствуйте Предприятие ООО"НПО "Инкор и К" занимается переработкой феноло-крезолов. При этом образуются отходы смолистых веществ (ООН 3077). Физико- химические свойства смолистых отложений: - смолоподобное, смолистых веществ 30-35%, масло каменноугольное до 5%, примеси 30%, вода - остальное. Вывоз осуществляется с территории предприятия на шламонакопитель через посёлок городского типа на расстояние 6 км. Для перевозки применяется я автомобиль марки ММ ЗИЛ грузоподъёмностью 5 т. Способ погрузки - навалом. Разовый объём перевозок составляет 2-3 т. Годовой объём – 500 т. Физико- химические свойства смолистых отложений: - смолоподобное, смолистых веществ 30-35%, масло каменноугольное до 5%, примеси 30%, вода - остальное. Просим разъяснить распространяются ли требования ДОПОГ на перевозку смолистых веществ (ООН 3077): 1. Является ли груз смолистые вещества (ООН 3077) - опасным грузом. 2. Необходимо оформлять и согласовывать маршрут на перевозку или нет. 3. Допускается к перевозки данного груза применение данных типов автомобилей или необходимо использовать спецтранспорт для перевозки химических отходов отвечающего всем требованиям к конструкции и оснащению. 4. При перевозке смолистых веществ водителю транспортного средства требуется ДОПОГ- свидетельство или нет. 5. Необходимо разрабатывать письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ или нет. 6. Нужно ли предприятию иметь обученного уполномоченного от автотранспортного подразделения за перевозку опасного груза.

Здравствуйте!

Если веществу или изделию присвоен номер ООН, то при перевозке они как правило являются опасным грузом. Исключением являются случаи, когда на перевозку распространяются изъятия (исключения), предусмотренные подразделом 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).  

Например, в случае веществ, отнесенных к номеру ООН 3077, в соответствии со специальным положением 375 главы 3.3 ДОПОГ, когда такие вещества перевозятся в одиночной или комбинированной таре, имеющей массу нетто на одиночную или внутреннюю тару не более 5 кг, не подпадают под действие любых других положений ДОПОГ при условии, что тара отвечает общим положениям пунктов 4.1.1.1, 4.1.1.2 и 4.1.1.4—4.1.1.8 ДОПОГ.

На Ваши вопросы (по списку) сообщаем следующее:

1. В случае перевозки навалом автомобильным транспортом вещество с номером ООН 3077 является опасным грузом.

2. В соответсвии с главой 1.10 ДОПОГ данный груз не относится к грузам повышенной опасности, следовательно, согласовывать маршрут его с перевозки с Национальной полицией Украины в соответствии с Правилами дорожной перевозки опасных грузов, не требуется. 

3. В соответствии с положениями главы 3.2 (таблица А) ДОПОГ и разделом 7.3.3 ДОПОГ перевозка данного груза навалом/насыпью разрешается в крытых брезентом и закрытых транспортных средствах.

4. В соответсвии с подразделом 8.1.2 и главой 8.2 ДОПОГ, при перевозке опасного груза № ООН 3077 навалом у водителя должно быть свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

5. В соответсвии с подразделом 8.1.2 ДОПОГ при перевозке опасного груза № ООН 3077 навалом на транспортной единице должны быть письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ.

6. В соответствии с положениями раздела 1.8.3 ДОПОГ на предприятии, осуществляющем перевозки опасного груза № ООН 3077 навалом, должен назначаться уполномоченный (консультант) по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

Всего доброго,
Алексей