ГлавнаяАктуальные вопросы → Законодательное регулирование перевозки опасных грузов

15/10/2018

Ежегодный отчет о деятельности предприятия, связанной с перевозкой опасных грузов

В новых Правилах дорожной перевозки опасных грузов, сохранили требования к составлению и предоставлению компетентным органам ежегодного отчета о деятельности предприятия, связанной с перевозкой опасных грузов.

2/10/2018

Новые правила дорожной перевозки опасных грузов в Украине

Вступают в силу новые Правила дорожной перевозки опасных грузов (далее — Правила), утвержденные приказом МВД от 04.08.2018 № 656. Правила перевозки опасных грузов утвержденные приказом МВД от 26.07.2004 № 822, к которым все давно привыкли, считаются утратившими силу.

2/02/2018

Граница на замке. Опасный груз не пройдет!

Для урегулирования сложившейся ситуации в сфере перевозки опасных грузов, а также устранения препятствий для осуществления международной перевозки таких грузов автомобильным транспортом, нами были подготовлены и отправлен соответствующим органам власти открытые письма.

28/10/2017

О Лицензионных условиях осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров, опасных грузов и опасных отходов автомобильным транспортом, международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом

В связи с постоянным поступлением в последнее время большого количества обращений по вопросам, связанным с Лицензионными условиями осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров, опасных грузов и опасных отходов автомобильным транспортом, международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом (далее — Лицензионные условия), специалистами Лаборатории ADR была дана правовая оценка положений данного документа, касающихся перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

15/08/2017

Евроинтеграция или передел полномочий?

4 августа 2017 года на официальном сайте Министерства инфраструктуры опубликован проект Закона Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно приведения их в соответствие с законодательством Европейского Союза в сфере перевозки опасных грузов» (далее – проект Закона). Конечной целью разработки этого Закона является выполнение Плана по имплементации Директивы 2008/68/ЕС Европейского Парламента и Рады «О внутренних перевозках опасных грузов», одобренного распоряжением Кабинета Министров

27/03/2017

Законопроект 4644 или что произошло в Верховной Раде?

В Верховную Раду был внесен проект Закона Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты в отношении приведения их в соответствие с законодательством Европейского Союза в сфере перевозки опасных грузов» (далее — Законопроект).

1/02/2017

ДОПОГ 2017. Что изменилось?

С 1 января вступил в силу ДОПОГ 2017. В течение полугода (до 30 июня 2017) можно использовать ДОПОГ 2015 наравне с ДОПОГ 2017. Для некоторых положений ДОПОГ 2015 установлены более длительные переходные периоды.

23/10/2016

Четыре информационные таблицы опасного груза и три знака опасности вне закона

В Правила дорожного движения постановлением Кабинета министров Украины от 14.09.2016 № 641 внесены изменения в части размещения табличек оранжевого цвета и информационных табло на транспортных средствах. В соответствии с новыми положениями Правил дорожного движения размещение информационных таблиц опасного груза и знаков опасности определяется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

16/12/2015

ГАИ больше нет. Что дальше?

После того как хаос (извините, но другим словом ситуацию назвать сложно) порожденный упразднением ГАИ пройдет, автомобильным перевозчикам опасных грузов следует ждать упрощения условий перевозки таких грузов. И это никак не связано с процессом упразднения ГАИ. Решения были приняты ранее, но сейчас появилась ясность в механизме их реализации.

15/01/2015

ДОПОГ 2015. Основные изменения

С 1 января вступил в силу ДОПОГ 2015. ДОПОГ 2013 будет действовать до 30 июня 2015 года. Со всеми изменениями в ДОПОГ, которые вступили в силу с 1 января 2015 года, можно ознакомиться на сайте ЕЭК ООН. Мы остановимся только на основных изменениях, которые касаются, в первую очередь, перевозчиков и отправителей опасных грузов.

<< 12