ГлавнаяВопрос эксперту → Требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов

Задать вопрос

Вопрос № 3372 от 8/01/2019

Александр, Украина

Здравствуйте Предприятие ООО"НПО "Инкор и К" занимается переработкой феноло-крезолов. При этом образуются отходы смолистых веществ (ООН 3077). Физико- химические свойства смолистых отложений: - смолоподобное, смолистых веществ 30-35%, масло каменноугольное до 5%, примеси 30%, вода - остальное. Вывоз осуществляется с территории предприятия на шламонакопитель через посёлок городского типа на расстояние 6 км. Для перевозки применяется я автомобиль марки ММ ЗИЛ грузоподъёмностью 5 т. Способ погрузки - навалом. Разовый объём перевозок составляет 2-3 т. Годовой объём – 500 т. Физико- химические свойства смолистых отложений: - смолоподобное, смолистых веществ 30-35%, масло каменноугольное до 5%, примеси 30%, вода - остальное. Просим разъяснить распространяются ли требования ДОПОГ на перевозку смолистых веществ (ООН 3077): 1. Является ли груз смолистые вещества (ООН 3077) - опасным грузом. 2. Необходимо оформлять и согласовывать маршрут на перевозку или нет. 3. Допускается к перевозки данного груза применение данных типов автомобилей или необходимо использовать спецтранспорт для перевозки химических отходов отвечающего всем требованиям к конструкции и оснащению. 4. При перевозке смолистых веществ водителю транспортного средства требуется ДОПОГ- свидетельство или нет. 5. Необходимо разрабатывать письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ или нет. 6. Нужно ли предприятию иметь обученного уполномоченного от автотранспортного подразделения за перевозку опасного груза.

Здравствуйте!

Если веществу или изделию присвоен номер ООН, то при перевозке они как правило являются опасным грузом. Исключением являются случаи, когда на перевозку распространяются изъятия (исключения), предусмотренные подразделом 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).  

Например, в случае веществ, отнесенных к номеру ООН 3077, в соответствии со специальным положением 375 главы 3.3 ДОПОГ, когда такие вещества перевозятся в одиночной или комбинированной таре, имеющей массу нетто на одиночную или внутреннюю тару не более 5 кг, не подпадают под действие любых других положений ДОПОГ при условии, что тара отвечает общим положениям пунктов 4.1.1.1, 4.1.1.2 и 4.1.1.4—4.1.1.8 ДОПОГ.

На Ваши вопросы (по списку) сообщаем следующее:

1. В случае перевозки навалом автомобильным транспортом вещество с номером ООН 3077 является опасным грузом.

2. В соответсвии с главой 1.10 ДОПОГ данный груз не относится к грузам повышенной опасности, следовательно, согласовывать маршрут его с перевозки с Национальной полицией Украины в соответствии с Правилами дорожной перевозки опасных грузов, не требуется. 

3. В соответствии с положениями главы 3.2 (таблица А) ДОПОГ и разделом 7.3.3 ДОПОГ перевозка данного груза навалом/насыпью разрешается в крытых брезентом и закрытых транспортных средствах.

4. В соответсвии с подразделом 8.1.2 и главой 8.2 ДОПОГ, при перевозке опасного груза № ООН 3077 навалом у водителя должно быть свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

5. В соответсвии с подразделом 8.1.2 ДОПОГ при перевозке опасного груза № ООН 3077 навалом на транспортной единице должны быть письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ.

6. В соответствии с положениями раздела 1.8.3 ДОПОГ на предприятии, осуществляющем перевозки опасного груза № ООН 3077 навалом, должен назначаться уполномоченный (консультант) по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

Всего доброго,
Алексей

 

 

Вопрос № 3371 от 4/01/2019

Александр, Украина

Добрый день. Подскажите, если на транспортное средство не нужно оформлять свидетельство на право перевозки опасных грузов, можно ли перевозить такие грузы (особенно 7 класса) на автомобилях типа "Fiat Doblo", "Renault Kangoo Express" или "Volkswagen Caddy", с соблюдением всех иных норм ДОПОГа.

Здравствуйте!

Транспортные средства для перевозки радиоактивных материалов класса 7 в упаковках, в соответствии с подразделом 9.1.1.2 ДОПОГ не относятся к транспортным средствам типов EX/II, EX/III, FL и AT и MEMU. 

Следовательно, согласно положениями примечания к разделу 9.1.2 ДОПОГ, на такие транспортные средства не требуется специальных свидетельств о допущении к перевозке некоторых опасных грузов.

Что касается указанных Вами типов транспортных средств то прямого запрета на их использование для перевозки радиоактивных материалов в ДОПОГ нет.

Маленькие машины могут испоьзоваться для перевозки радиоактивныйх материалов класса 7 в упаковках. Это в Европе нормально. Например приборы для измерения, содержащие источник ионизирующего излучения было бы глупо перевозить в 20-ти тонном грузовике.

Cледует учитывать на установленные для перевозки радиоактивных материалов ограничения, определенные в специальном положении CV33 раздела 7.5.11. 

 

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3351 от 17/12/2018

александр, Украина

Добрый день.Алексей. планирум возить из Беларуссии в Украину растворитель(ООН 1993) автоцистернами. нужны ли желтые маячки на машинах и машины сопровождения по РБ.

Здравствуйте!

Наши друзья из предприятия, занимающегося проверками цистерн для перевозки опасных грузов на территории Республики Беларусь ДОПОГ-сервис, подсказывают, что требования к оборудованию транспортных средств с некоторыми опасными грузами проблесковыми маячками применяются только к внутренним перевозкам по территории Республики Беларусь, к транспортным средствам, осуществляющим международные перевозки эти требования не применяются. 

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3307 от 24/10/2018

Игорь, Украина

Здравствуйте.перевозим жидкий битум авто цистернами с 1.10.2018г вступил в действие закон про обязательную проверку цистерн стоимость такой продцэдуры 33600 грн. плюс 6800 грн технический паспорт на цистерну откуда такая цена??? Спасибо!

Здравствуйте!

Вопрос не к нам. Цена определяется исходя из затрат на проведение проверок. Что касается технического паспорта я уже отвечал, что если на цистерну имеется комплект технической документации (должен предоставляться продавцом цистерны и далее вестись ее владельцем или оператором), который включает свидетельство официального  утверждения типа цистерны и свидетельства о ранее пройденых цистерной проверках, то никто не имеет права Вам разрабатывать никакой технический паспорт, если Вы на это сами не изъявите желания его разработать.

В Европе проверка цистерн стоит в среднем от 1000 до 1800 Евро. В Белоруссии 500 долларов (контакты имеются у нас на главной странице сайта). К сожалению у нас мало субъектов проводят такие проверки, что и обуславливает, наверное, такую цену.  

С другой стороны проверки цистерн абсолютно необходимы, поскольку это единственный способ установить надежность цистерны и возможность ее использования для перевозки опасных грузов. Сколько стоит человеческая жизнь.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3299 от 16/10/2018

Сергей, Россия

Доброго дня) Если есть информация, подскажите, существуют ли какие-нибудь базы данных или иные справочные сведения о номерах утверждения цистерн ДОПОГ. Имею ввиду следующее. Утеряна маркировочная табличка цистерны, а для восстановления нужен номер утверждения типа. Так вот где его можно найти... если вообще эта информация в открытом доступе... ? Спасибо за внимание. p.s. Нашел в сети пособие А. Пахно , В. Шок Перевозка опасных грузов в цистернах это ваша работа?

Здравствуйте!

Единой базы нет. Информацию можно получить зачастую только у завода изготовителя. При перевозке опасных грузов информация обычно передается двумя способами: в виде маркировки и в виде документов, на случай, если один из этих источников информации будет недоступен. Именно по этой причине ДОПОГ предусматривает обязательное хранение владельцем или пользователем комплекта технической документации на цистерну.

 Пособие наше. Надеюсь Вы нашли ссылку на официального продавца (портал опасный груз).

Всего доброго,
Алексей 

P.S. К нашему сожалению наши труды часто воруют. Мало кто понимает и задумывается над тем, что если использовать ворованные материалы, то новые пособия могут и не появиться. Убедительная просьба прислать нам ссылку по адресу glabadr@gmail.com если Вы нашли несанкционированную к распространению версию нашего издания.