ГлавнаяВопрос эксперту → Классификация и идентификация опасных грузов

Задать вопрос

Вопрос № 2040 от 1/03/2017

Ольга, Россия

Доброе утро, Павел! Это снова водоканал беспокоит со своими сточными водами и ЖБО. Спасибо Вам большое за ответ. Но хотелось бы уточнить на какие источники нам ссылаться, чтобы доказать ГИБДД, что нам не требуются допуск транспорта по ДОПОГу для перевозки, транспортирования опасных отходов 1-4 класса опасности и других требований ДОПОГ? Ведь при получении лицензии на осуществление такой деятельности, Росприроднадзор потребовали у нас удостоверения водителей ДОПОГ и все эти знаки опасности и другой требования. Помогите, пожалуйста. Не знаем как нам быть. Спасибо.

Здравствуйте!

Критерии отнесения отходов к классам опасности I—V установлены Критериями отнесения отходов к I-V классам опасности по степени негативного воздействия на окружающую среду, утвержденными приказом Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 4 декабря 2014 г. № 536.

Критерии отнесения грузов к опасным установлены в части 2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Ничего общего между этими критериями нет. И если ваши отходы соответствуют критериям для классов опасности I—V, это еще не говорит о том, что они соответствуют критериям, установленным ДОПОГ для опасных грузов.

Например, вы можете отнести образец отходов в санэпидемстанцию и критерии, предусмотренные для опасных грузов класса 6.2 в подразделе 2.2.62.1 ДОПОГ, и сказать там, что Ваши отходы соответствуют этим критериям.

Также не следует и забывать о второй стороне медали. Прикрепляя к транспортному средству табличку, вы указываете на то, что перевозка груза осуществляется по специальным правилам. Следовательно Ваши цистерны для отходов должны соответствовать главе 6.10 ДОПОГ. А, поскольку они явно этим требованиям не соответствуют, движение они могут осуществлять только по территории штрафплощадки, согласно положениям части 1 статьи 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 2036 от 27/02/2017

Сергей, Россия

Добрый день! в статье об "Перевозка минеральных масел автомобильным транспортом вот ссылка http://www.labadr.com.ua/news/2012/04/12/36-perevozka-mineralnyx-masel-avtomobilnym-transportom, было указано на " очередном сентябрьском заседании Рабочей группы (RID|ADR|ADN Joint Meeting) в Женеве" Вы бы могли дать ссылку на этот документ

Здравствуйте!

При идентификации минеральных масел нужно руководствоваться паспортом безопасности, который составляется, производителем. 

Информация об идентификации груза приводится изготовителем груза в разделе 14 паспорта безопасности. Для изделий и веществ, являющихся опасными грузами, приводится следующая информация:
  • номер ООН;
  • надлежащее отгрузочное наименование;
  • виды опасности;
  • группа упаковки;
  • информация о том, является ли вещество опасным для окружающей среды (загрязнителем морской среды) и т.?п.
В этом разделе паспорта безопасности вещества, не являющегося опасным грузом, указывается, что перевозка не регулируется специальными правилами.

Рапорты рабочей группы ADR/RID/ADN (WP15/AC1) публикуются на сайте ЕЭК ООН. Там же можно найти и другие документы, связанные с работой, указанной рабочей группы.

Всего доброго,
Алексей

 

Вопрос № 1986 от 23/01/2017

Олег, Россия

Павел, подскажите еще, где можно ознакомиться с требования к составлению MSDS (а именно, какие разделы должны быть в паспорте и должна ли в нем указываться группа упаковки)?

Здравствуйте!

Требования к паспорту безопасности химической продукции в части его построения, содержания, изложения и оформления включаемой в него информации, вы найдете:

Всего доброго,
Алексей

Добрый день, Олег.

Группа упаковки должна указываться в пункте 14 MSDS.

С уважением, Павел.

Вопрос № 1938 от 10/01/2017

александр, Россия

Уважаемый Павел разъясните онн 3082 опасное для окружающей среды (водная среда) в ДОПОГ НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО РОСПИСАН ТЕРМИН для этого номера, ИЗ НЕКОТОРЫХ РЕШЕНИЙ СУДОВ СЛЕДУЕТ, ЧТО ТРЕБОВАНИЯ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ПО ВОДЕ.

 

Требования в отношении классификации веществ, опасных для окружающей среды, на сегодня гармонизированы для всех видах транспорта. Следовательно одинаково применяются и на автомобильном и на морском виде транспорта.

Суды в этом редко разбираются.

Всего доброго,
Алексей

Александр, здравствуйте.

А причем тут решения суда? К примеру, краснодарский областной суд признал, что мазут - груз опасный при любых перевозках. Экотоксичность мазута не меняется при смене типов транспортных средств. При перевозках речными судами и при перевозках сухопутным транспортом номер ООН остается прежним - UN3082. В отношении этого номера при перевозке в цистернах никаких изъятий нету.

С уважением, Павел.

Вопрос № 1893 от 23/11/2016

Светлана, Россия

Уважаемые эксперты, прошу вашей помощи. Вопрос на примере №1202. В горизонтальных позициях по этому номеру в колонке №6 таблицы А указано спец. положение 640К, 640L, 640М, при этом в главе 3.3 нет пояснения про буквы К, L, М. Как найти ответ, что это значит? Спасибо.

Здравствуйте, Светлана.

В ДОПОГ разъяснений этих букв вы не найдете. В рабочих документах WP15 найдете. Принцип прост. У вас там три позиции ООН 1202. Спецположение просто указывает на температуру вспышки и качество солярки.

С уважением, Павел.

Эти буквы заменяют текст, который написан маленькими буквами в Колонке 2 Перечня. Посмотрите по ООН 1263. 

 

Здравствуйте!

Специальное положение 640 служит для определения требований к цистерне. Оно применяется когда для опасных грузов с одним номером ООН, одним наименованием и одной группой упаковки требуется в соответствии с положениями ДОПОГ применять разные по своей конструкции цистерны.

Павел абсолютно прав. В случае № ООН 1202 буква, добавляемая к числу 640 указывает на температуру вспышки:

К — обычно для зимних и арктических топлив с температурой вспышки не выше 60 градусов Цельсия;

М — обычно для летних с температурой вспышки выше 60 градусов Цельсия;

L— для дизельного топлива ЕВРО по ГОСТ 32511-2013.

Это специальное положение можно не учитывать, если для перевозки дизельного топлива используется цистерна с кодом LGBF.

Всего доброго,
Алексей